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公路滑模摊铺机械施工技术探讨

樊 杰

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公路建设事业的发展能够辅助我们的社会经济的发展，为社会进步提供更加便利的条件。在公路建设工程中，滑模摊铺机械施工技术的应用可以为我们的施工提高效率，带来更多的经济效益。本文简单讨论了滑模摊铺机械施工的技术，旨在为公路工程的施工和公路事业的发展提供更多的帮助，促进我们社会经济更好的发展。

公路；滑模摊铺；机械

随着社会经济的快速发展以及科技水平的进步，在公路建设工程中施工工艺的机械化和自动化也获得了很大的提升。其中，公路滑模摊铺施工技术的不断完善为我们的公路建设带来了比较理想的效果。滑模摊铺机械施工技术作为一项现浇混凝土工程技术，相对于常规的施工技术具有高度机械化，施工速度更快，具有清晰的质量控制点等多种优势。因此，我们对滑模摊铺施工技术的探讨对促进公路建设发展具有重要的意义。

1 、公路滑模摊铺路面基准线及施工参数的设定

在使用滑模摊铺机械施工的时候，要注意的问题有很多，其中对于路面基准线的设置以及施工参数的设定和校准都是非常重要的。

1.1路面基准线

公路路面摊铺的均匀程度以及精准度在施工的时候受到了路面基准线的直接影响，因此，我们在设置路面基准线的时候，应当充分重视这个问题。测桩水平面与基准线之前的距离决定了水平程度的高低，因此，滑模摊铺施工质量的好坏受到了基准线设置的直接影响。在一般的公路施工过程中，我们可以通过拉线的方式来设置基准线。其中基准线的设置形式一般分为三种，分别是单向坡双线、单项坡单线以及双向坡双线三个形式。在设置基准线的时候要保证基准线的宽度与摊铺的宽度一致，基准线的横向间隔距离应当在650mm~1000mm之间。纵向间隔距离的直线段应设置在10m以内。要注意钉牢基准线的线桩，防止在施工过程中线桩被拉到的现象出现导致施工不平衡。同时基准线长度不要超过450m，其拉力不得低于1000N。在使用滑模摊铺机械施工技术的时候，还需要注意在布料的过程中对料位的控制。要注意不要超过螺旋布料器叶片的最高点，如果出现不符合要求的情况，需要重新进行布料，而且布料速度应当与摊铺速度相同。

1.2施工参数设定

在公路施工开始滑模摊铺之前，应当对所有的施工机器进行全面的检查，同时要对施工各项参数进行正确的设定，保证已经通过了准确的分析。实际上，滑模摊铺施工技术中的重要内容之一就是要正确的盛鼎摊铺机器的各项参数，同时，这也是对摊铺机器进行调试的一个重要环节。在公路滑膜摊铺施工的过程中，参数的设定和机器的校准，首先就要保障振捣棒下边缘的位置要远高于挤压板的最低处。同时还要设定振捣棒的横向间隔距离不超过450mm，振捣棒的排列应当尽量均匀。机器两侧边缘的振捣棒要与摊铺机器的边缘间隔不超过250mm，而且，振捣棒的位置应当主要对面板不产生纵向收缩裂缝提供有效的保障。在施工过程中，尤其要注意推散粗集料，然后将逐渐形成没有粗集料的砂浆暗沟，这样可以保证砂浆的干缩量降到最低。最后，还要注意调整两侧边缘的高度，当出现过高的时候，要尽力保证拌合物的粘稠度降到最小，最小为3mm，最大为8mm。同时把搓平梁的前缘与挤压板后缘对齐相同的高程。

2 、公路滑模摊铺施工过程中平整度的调控

使用滑模摊铺机械施工的时候，为了更好的保证工程的质量，我们在施工过程中应当时刻注意对平整度的调控。

2.1规范施工操作

首先，我们应当考虑砼材料对施工过程中平整度的影响。对平整度影响的最大因素就是粗集料的最大颗粒直径的大小，因此，在施工过程中我们要通过严谨的实验和观察，对砼材料中的粗骨料进行筛选，使用那些小粒径的材料。如果使用了大粒径的碎石，不仅会给摊铺机器带来压力，还会对成型板造成挤压，最终对公路路面的平整度产生影响。另外，砼材料的颗粒如果过大，或者是水灰比过小，砂率不足等，都会导致路面出现拉裂等现象，严重的话会导致断板。当出现断板的时候，必须要经过人工进行修补，而人工修补之后的路面的强度和平整度都相对较差。相反如果砼材料的颗粒过小，水灰比过大或者是砂滤过高，同样会导致一些问题出现。当坍落度大于6cm的时候，水泥砼具有较大的流动性，从而导致塌边的现象。因此，我们应当注重在施工过程中砼材料对平整度的影响，除了对材料的严格筛选，规范的人工操作同样重要。施工人员应当熟悉施工机械的详细操作规范，对说明书要熟读之后才可以进行实际的施工操作。

2.2提高拉线质量

为了更好的保证公路的平整度，在施工操作当中，准确的施工拉线也是对平整度的有效保障。路面的平整度和精度，一般来说不能超过拉线的设定精度。由此可见，拉线测设的准确程度，拉线精度范围的大小都对公路的平整度和标高有直接的影响。为了防止操作过程中出现拉线错位现象，保证拉线的精度，必须在拉线测设的时候，同时使用两台水准仪进行操作。对拉线要进行随时的测设验证，监测拉线的张紧度。纵观我国当前公路建设的发展情况，水泥混凝土路面的建设发展较为迅速，因此对路面平整度的要求也就越来越高。在施工过程中我们为了有效保证公路的质量，提升平整度，一定要注重每一个施工细节。对于对公路水泥混凝土路面要求特殊的工程，应当避免使用人工小型的设备，这样不同意保证路面的质量。采用滑模摊铺机械施工技术，是对公路质量的一种有效保障，同样重要的是施工当中的各项细节工作。

3 、公路滑模摊铺胀缝处理与质量控制

胀缝的处理以及基层和隔离层的质量控制，对滑膜水泥混凝土路面的质量都具有重要的影响，我们应当对胀缝进行有效的处理，有效控制路面质量。

3.1胀缝处理

对于胀缝间距的处理，应当根据施工地点的环境气候变化，对滑模摊铺施工的路面胀缝进行仔细的确定，在天气温度较高的时候不适宜进行处理。在春季的时候，施工过程中如果两个构造物之间的距离不小于500mm，那么就可以在这两个构造物的路面之间设置胀缝。对于滑模摊铺混凝土路面的膨胀钢筋的支架，应当采用经过强化的钢筋支架传力杆进行构造，其中一侧的加强钢筋支架的宽度不应当小于50cm，总的宽度不应当小于100cm。同时，还要保证支架的纵向钢筋和箍筋的直径范围保持在12mm以上，16mm以下，这样才可以控制箍筋之间的间隔距离在20cm。对于胀缝板的设置，应当与路面中心线相互垂直，并且要保持一致的宽度，谨防缝中出现连浆的现象。对于桥头搭板连接存在的胀缝，也应当通过加强钢筋支架和钢筋网进行焊接，并且保证焊点密度每米在4个以上。

3.2质量控制

对于基层的质量控制和隔离层的质量控制在公路施工过程中十分重要，其中基层作为结构层，不仅支撑着混凝土面层，还能够作为基础层，防止混凝土路面的分裂。在施工过程中，应当注意拌和，摊铺和碾压以及接缝等各个施工工序的质量控制。对于抗折强度的指示控制，能够反映路面的强度，抗压能力和抗压能力等指标，其中原材料的分配和质量直接决定了水泥混凝土铺设路面的抗折强度。因此我们需要加强对此方面的质量控制。另外，对路面平整度指标的质量控制也十分重要，平整度高的路面能够提升公路的通行能力，所带来的是更高的效率和经济效益。因此，我们在施工的同时，要严格监控路面的平整度质量。对路面厚度指标的质量控制可以有效保证公路的使用寿命，因此，我们必须通过严格的对混凝土的板厚的控制来提高质量。

综上所述，在公路施工过程中，滑模摊铺机械施工技术的应用首先需要我们对其进行深入的研究，只有在掌握了足够的施工技术和技巧之后，才可以在实际的施工过程中为我们的工程效率的提升带来帮助，从而为我们带来更多的效益。在施工过程中还要通过不断的完善和进一步的探讨，促进公路滑模摊铺机械施工技术的更好发展。

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