黄园富

（柳州市市政设计科学研究院，广西 柳州 545006）

浅析市政道路沥青混凝土路面的长期性能设计

黄园富

（柳州市市政设计科学研究院，广西 柳州 545006）

降低沥青混凝土路面的病害发生，提高其长期使用寿命，一直是路面工程研究探索的方向。探讨了沥青混凝土路面的长期性能设计，在解析长期性能沥青路面设计理念的基础上，总结了其设计原则；并给出基于损伤破坏模式的长期路面设计指标，形成其设计的方法论。最后，从材料选择层面，提出了开展长期性能沥青混凝土路面设计的建议措施。

沥青混凝土；路面；市政道路；长期性能；长寿命设计

0 引 言

沥青路面具有耐高温、抗老化和平整度好等优点，且其行车噪声小、行车稳定性强，因而在公路及市政道路工程中被广泛应用。然而，随着我国经济建设的快速发展，交通运输，特别是货物运输需求越来越强，车辆超载重载问题已经成为我国普遍性的社会难题，特别是城市经济开发区域的交通。而增长的交通运输和荷载等级，对道路结构却造成了无法恢复的损伤。我国早先建设的城市道路，沥青路面层已经出现了很多严重的病害：开裂、唧浆、坑蚀、沉陷等[1]，这些病害使得：一方面，破损的沥青路面层造成行车不稳定，对车辆安全和交通集散效率造成显著影响；另一方面，每年都需要花费较多的人力和物力进行路面层的修复、替换和养护，以维持道路的使用性能，但这些养护管理工作又对城市交通、环境造成严重影响。……