钢绞线挤压锚固夹持结构的优化研究
2017-04-08韦耀淋
城市道桥与防洪 2017年3期
朱 元,秦 浩,韦耀淋,苏 韩
(柳州欧维姆机械股份有限公司,广西 柳州 545005)
钢绞线挤压锚固夹持结构的优化研究
朱 元,秦 浩,韦耀淋,苏 韩
(柳州欧维姆机械股份有限公司,广西 柳州 545005)
该研究主要是为解决产品的优化升级,同时为满足一些对锚头外露量有限高要求的特殊吊索而设计的锚具结构。通过对锚头结构的优化设计,在满足其可靠的锚固性能的同时,又可以实现产品的成本节约、提高生产质量,甚至可以提升拉索满足高应力幅受力状态下的承载要求,另外也可以解决拉索在拱桥吊杆中的特殊工程需求。
优化设计;锚头结构;锚固性能;高应力幅;特殊吊索
1 基本阐述
钢绞线整束挤压拉索体系成功的开发,开辟了拱桥吊杆设计运用的新世界。该结构的锚头结构短小紧凑特性,解决了拱桥梁体在满足桥体受力同时又实现结构优化设计的矛盾,并在一些旧桥换索领域发挥了其优越的性能。但是由于锚固套是采用整体挤压握裹的方式,锚头太长或者操作不当容易发生弯曲,导致产品破坏或者影响产品质量稳定的可能。另外在旧桥换索或者拱桥吊杆设计运用中,有些工况对锚头的外露景观效果有特色要求,不允许锚头外露在拱顶或梁底。随着桥梁工程的快速发展,基础设计建设也在向大跨度、大结构方向挺进。随之带来的是对桥梁结构及拉索受力提出了新的挑战,甚至提出了一些高应力幅、重载受力拉索,因此针对这些情况,我们需要对对锚固结构进行优化设计[1-5]。……
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