曾宪东　张晓明

摘要：发动机是汽车的重要组成部分，发动机质量对于汽车运行质量具有直接的影响，为此一定要注重确保汽车发动机质量，维护汽车发动机始终处于正常运行状态。但是汽车发动机在实际应用的时候极易由于各方面因素影响而发生一些故障，为此非常有必要分析汽车发动机的常见故障，而且应该采用科学的维修技术。本文主要介绍了几种常见的汽车发动机故障类型，并且分析了有效的维修措施。

关键词：汽车发动机；常见故障；维修方法

近年来我国不管是社会经济，还是科学技术方面都取得了很大发展，这也使得各行各业得到了一定发展，特别是汽车行业发展非常快。为了促进汽车行业的进一步发展，应该在汽车行业中不断引进科学、先进的汽车技术。发动机是汽车最重要的结构构件，也是促进汽车正常运行的重要动力，然而发动机在实际运行的过程中极易由于各方面因素而出现一些严重的故障，这样非常不利于我国汽车行业的健康发展，为此非常有必要采用科学、有效的维修措施，才可以确保发动机能够正常、安全运行。

1常见的几种汽车发动机故障类型

发动机是汽车非常重要的一个构成要件，是汽车启动以及实际运行的重要动力装置，汽车发动机最完美的一种状态就是能够始终处于一种高效运转状态，而且在制动的过程中可以将回收能量存储起来。但是随着汽车使用年限的不断增加，加上外部环境的影响经常会导致汽车发动机或多或少的出現故障，可能是某个零件损坏，电子元件失效又或者间隙松旷，这些原因都有可能会导致发动机无法正常启动，甚至会出现增加油耗、异常噪音又或者排放劣化等诸多问题，为此一定要及时采取相应的维修措施，保证汽车的安全行驶。

1.1无法启动发动机

如果想要确保电喷发动机的正常、高效运行，一定要掌握正确的点火时间、充足的点火电压和能量、正常的汽缸压力和恰当的空燃比。一般主要由点火系统控制点火时间、点火能量以及点火电压，燃油供给系统确保合适的空燃比，机械系统确保正常的汽缸压力。由此可见，防盗系统、机械系统、燃油系统以及点火系统等故障是导致发动机无法正常启

1.2发动机出现异常响声

发动机一般会发出恶性响声、良性响声以及正常响声等几种类型。如果发动机的某个系统或者机构故障，极易导致发动机出现异响。比如，连杆轴承或者曲轴松旷、机油严重欠缺、发动机太热、太早点火或者汽缸垫烧穿等各方面都有可能会导致发动机出现不同声响。出现这种响声很可能会导致发动机出现机械损失，进而缩短发动机使用寿命。

1_3排气管放炮故障

排气管出现放炮故障主要是因为少数缸不工作、太晚点火、没有完全燃烧混合气或者混合气太稀或者太浓等多方面原因导致的。混合气在排气管中继续燃烧进而导致排气管放炮出现故障，长时间如此的话一方面会使汽车耗油量增加，同时会明显缩短汽车使用寿命。

1.4发动机缺缸

汽车较为常见的一种故障就是发动机缺缸，假如一台发动机的机械状况良好、点火能量也比较充足，并且空燃比比较正常的情况下，可能不会出现缺缸现象。假如上述三个方面中任何一方面出现问题，燃油品质不佳，点火模块、火花塞、电控单元、排气系统以及喷油器等出现故障，发动机真空泄露或者燃油压力不正常的话，都可能会导致某个缸或者多个缸都无法工作，进而出现排放超标、动力不足或者怠速抖动等问题。

2常见的汽车发动机故障维修方法

2.1维修发动机无法启动的故障

如果点火开关在启动档，发动机无法启动或者转动速度相对较慢的情况下，首先应该认真、仔细检查极桩有没有松动、蓄电池电压以及保险丝有没有熔断。假如都正常的话，应该继续检查启动机线路以及点火开关等各方面情况，如果汽车装有自动变速器，而且应该认真检查空档启动开关和线路。假如点火开关在启动档，启动机可以带发动机转动，而且没有着车征兆，而且应该全面考虑控制系统、点火系统以及燃油供给系统中是不是因为系统功能丧失造成的，因此诊断故障的过程中应该先检查油箱中有没有油，然后再检查有没有解除防盗系统，而且还需要检查点火系统有没有实施跳火试验。假如没有高压火，或者高压火比较弱的话，就提示点火系统出现故障，Ecu电源、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器、搭铁、火模块等都应该作为重点检查对象。下一步应该仔细检查燃油系统，这就需要采取喷油试验，假如试验结果显示不喷油，应该仔细、重点检查电动燃油泵，同时还应该仔细检查其控制电路、继电器以及保险丝等有没有出现故障，其次需要认真检查喷油器和它的燃油压力调节器、控制电路等是否出现问题。假如检查表明电动燃油泵、喷油器都没有问题，就继续检查点火正时以及进气系统是否出现问题，最后应该仔细检查汽缸的压力。假如点火开关在启动档，启动机就可以带动发动机开始转动，假如存在轻微的启动征兆，就说明汽缸中有油进入，而且还存在高压火，这种情况应该考虑是不是混合气太浓或太稀，高压火比较弱，点火太晚或者太早，或者很多缸没有正常工作，可以先查询一下故障码。如果有相应的故障码，就可以通过故障码上的提示继续查找故障的原因；但是如果没有故障码的话，就应该先仔细检查点火系统，然后再检查控制系统、燃油系统以及进气系统等各系统，最后需要对汽缸压力进行检查，在这段期间可以利用波形分析、读取数据流等多种方法来检查空气流量信号、水温信号、发动机转速信号等在很大程度上会影响启动性能的三个信号。

2.2维修发动机异响故障的方法

如果维修师傅具有丰富的汽车维修经验，当汽车发动机产生噪音的时候，他就可以结合自己多年来的实践经验对发动机故障进行初步判断。假如在冷启动的过程中，发动机持续出现尖叫声，极有可能是由于边缘磨薄或者传动皮带打滑导致的。假如发动机启动以后，发出轻微金属撞击声音，应该考虑可能是因为在汽缸内混合气尚未完全燃烧而发出声响，这种情况下应该仔细检查发动机是不是温度太高，或者燃烧室内有没有积炭。假如发动机加速的过程中有轻轻的叩击声，或者滴滴哒哒的声音，通常就会考虑可能是因为发动机没有很好的润滑而导致气门间隙不均匀所致。假如发动机处有轻轻的嘶嘶响，很可能是由于真空管破裂或者出现真空泄露导致的发动机运行效率较低或者发动机速度减慢等原因导致的。

2.3维修发动机缺缸故障的方法

对发动机单缸缺缸故障进行维修的过程中，为了可以在短时间内快速查找到故障原因，尽快排除故障，往往会选择换件。例如，如果四缸发动机，其中1缸缺缸，就可以分别和2缸、3缸、4缸分别兑换高压线、喷油器、火花塞，进行对换之后再试车。假如2缸缺缸的话，就说明高压线存在问题。假如3缸缺缸的话，就说明是喷油器出现故障。假如4缸缺缸的话，就说明是火花塞出现故障。假如通过对换以后，故障尚未出现位移，就应该考虑属于机械故障，或者可能是因为其他元件导致的缺缸。

2.4维修排气管放炮故障

排气管如果有持续放炮声，应该先读取故障码，假如有相应的故障码，就可以通过故障码上的提示继续查找故障的原因；但是如果没有故障码的话，发动机在实际工作时出现进气管回火以及排气管放炮，就应该对点火的时间以及能量进行重点检查。如果排气管放炮的同时，又冒出了黑烟，就应该着重检查喷油器、燃油压力有没有出现漏油现象。

3结论

综上所述，为了有效确保汽车的安全、正常、高效运行，一定要全面分析、研究汽车发动机常见的一些故障问题，而且应该尽快查找故障原因，采取针对性的维修方法。