■ 姚会法

五部委“开药方”货车非法改装能否药到病除

■ 姚会法

货运车辆非法改装现象由来已久，国家有关部门对非法改装已治理多年。但“药开不少，顽疾难除”，非法改装这种现状依然“剪不断，理还乱”。

1月16日，根据统一部署，工信部、公安部、交通运输部、国家工商总局、国家质检总局联合下发《关于开展货车非法改装专项整治行动的通知》，加大对货运车辆非法改装行为的打击力度，着力从源头预防和遏制货运车辆违法超载超限行为。

“近日，公安部交管局统计机动车注册登记时发现，部分新出厂货运车辆存在违规生产问题，涉及339家生产厂家的2008款车型。全国多家货运车辆生产企业赫然在列，这种现象值得大家深思。”交通运输部公路科学研究院相关负责人日前在接受采访时强调，这也是此次整治行动的关键所在。同时，加大车辆产品一致性监管力度，深入机动车生产企业、销售企业和销售市场等开展货车产品生产一致性监督检查；在车辆销售环节、登记注册和技术检验等环节也严惩不贷，将非法、违规车辆杜绝在上路之前。

非法改装屡禁难止

“此次专项整治行动可以说是从去年全国治超工作领导小组在全国范围内重点开展‘三个专项行动’以来的又一重要行动，无论是规模还是治理方法，都更加具体。”交通运输部公路科学研究院相关负责人表示，去年8月18日，全国治超工作领导小组联合召开全国治理货车非法改装和超限超载工作电视电话会议，明确在全国范围内重点开展“三个专项行动”，即货运车辆非法改装专项整治行动、整治公路货运车辆违法超限超载行为专项行动、车辆运输车联合执法行动。……