闫循鹏，卜宪海，刘洪霞，辛明真，阳凡林，2

(1. 山东科技大学 测绘科学与工程学院，山东 青岛266590；2. 海岛(礁)测绘技术国家测绘地理信息局重点实验室，山东 青岛266590)

声速剖面插值方法在多波束测深中的应用

闫循鹏1，卜宪海1，刘洪霞1，辛明真1，阳凡林1，2

(1. 山东科技大学 测绘科学与工程学院，山东 青岛266590；2. 海岛(礁)测绘技术国家测绘地理信息局重点实验室，山东 青岛266590)

声速剖面通常采用站位式测量得到，分布较为稀疏，即使是走航式测量也难以得到足够密集的声速剖面。为此应在现有的声速剖面基础上进行插值以满足各方面的需要。反距离加权插值法、线性插值三角网法和基于经验正交函数的声速剖面反演法是声速剖面插值常用的三种方法，文章讨论了其在多波束测深声速剖面加密中的适用性和插值精度。结果表明，三种声速剖面插值方法均可提高声速改正精度，其中基于经验正交函数的声速剖面反演法插值精度高，适用性好；线性插值三角网法内插精度较高，但外推能力较差；反距离加权插值法算法简单，便于实现。

声速剖面插值；反距离加权插值法；线性插值三角网法；经验正交函数

声速改正是多波束测深数据后处理的关键步骤之一，其所采用的声速剖面的准确性直接影响着波束点归位计算的精度[1-3]。目前国内有关多波束测量的规范对于声速剖面的测量、区域分布和站位密度没有特殊要求[4-5]，通常情况下进行声速改正时采用“最近原则”法，即采用距离测深位置最近的声速剖面。……