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如何正确操作自动挡汽车

2017-03-28贾洪军

山东工业技术 2017年4期
关键词:挡位油耗

贾洪军

摘 要:自动挡汽车的驾驶直接影响着人们的人身安全,只有采用正确的方法驾驶自动挡汽车,人们的行车安全才能得到保障,汽车驾驶的耗油量也才能得到有效降低,也符合节能降耗发展理念的要求。本文对自动挡汽车的挡位进行了简单介绍,并分析了自动挡汽车的正确驾驶方法,希望能为自动挡汽车的驾驶提供参考。

关键词:自动挡汽车;挡位;驾驶;油耗

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.04.244

0 引言

在驾驶自动挡汽车过程中,驾驶者对自动变速箱性能缺乏了解,会导致驾驶者对自动挡汽车的驾驶存在错误操作行为,而这不仅会给驾驶者的人身安全造成威胁,也会增加汽车驾驶的耗油量。基于此,如何正确操作自动挡汽车、如何在汽车驾驶中降低耗油量等问题逐渐受到了人们的关注。

1 自动挡汽车的挡位简析

自动挡汽车一般都有P,R,N,D,S几个挡位,其中3个挡位是相同的,即停车挡(P)、倒挡(R)及空挡(N)。有区别的挡位是前进挡(D)和(S),有些自动挡汽车的前进挡有四个挡位,即D、3、2、1挡,而有些自动挡汽车的前进挡只有三个挡位,即D、2、1挡。另外,如果自动挡汽车配备的自动变速箱是四挡变速箱,则还会有一个超速挡开关,即0/D开关,而该开关有两种模式,即开启(ON)和关闭(OFF),其的作用是用以接通超速挡。

停车挡P主要适用于停车前。在汽车处于停止状态时,将变速手柄调至P,可以让汽车处于抱死状态,能够有效避免汽车出现自动行驶、滑动等问题。前进挡D主要适用于汽车在道路上行驶。正常情况下,将变速手柄调至D,可以使汽车在行驶过程中,自动变速箱依据汽车行驶状况、行驶阻力等对1-4挡进行自动调节,能够保证汽车一直处于最佳挡位前行。空挡N主要适用于等待红绿灯及斜坡短暂停车。在斜坡短暂停车过程中,将变速手柄调至N,然后在右脚松开油门的时候,拉出手动制动杆,可以有效避免汽车出现向下滑动的问题。在等待红绿灯的时候,若红绿灯时间短,可以在保持挡位不变的情况下,踩下制动板。但若等待红绿灯时间较长,还是应当将变速手柄调至N,并拉紧手动制动杆,这也有利于降低油耗量,保障驾驶者的安全。倒挡R主要适应于倒车。在倒车的时候,需要先按下保险按钮,才能将变速手柄调至R挡。需要注意的问题是:必须要在汽车完全停止后,才能调至R挡,否则会对变速器造成损伤。S档是汽车的运动模式("S是"Sport"的缩写),当挂在这个挡位上时,变速箱换挡时机会延迟,使挡位在高转速下保持更长的时间加大车辆动力,当然这样会更费油。比较多用在超车和爬坡上,超完车再换回D档。

2 自动挡汽车的正确驾驶方法

对于自动挡汽车的驾驶,大部分驾驶者在更换汽车挡位的时候,一般都不会利用离合器和油门进行配合,而这也是自动挡汽车驾驶存在的一个误区。很多人认为自动挡汽车驾驶比较简单,不需掌握什么车技或驾驶方法,只要会在汽车驾驶中加油、松油及制动,即可实现对自动挡汽车的驾驶。事实上,这种驾驶方法不仅会威胁到驾驶者的人身安全,增加行车的危险性,也会增加汽车使用的耗油量,同时长时间以这种方式驾驶自动挡汽车,也会对汽车造成损坏。因此,为了更好地保证自动挡汽车驾驶的安全性,降低汽车驾驶的耗油量,以达到节能环保的目的,应采用正确驾驶方法去操作自动挡汽车,而这也有利于延长自动挡汽车的使用寿命。

在启动自动挡汽车发动机的时候,对于不同的变速器,所使用的启动方法也有一定的区别。在启动配备MT变速器的汽车时,只需松开刹车就能够安全的启动汽车发动机,不需要将变速手柄调至空挡(N挡)进行配合。但在启动配备AT变速器的汽车时,需要先将变速手柄调至空挡(N挡)或驻车挡(P挡),然后再踩下离合器才能启动汽车发动机。在此过程中,若没有将变速手柄调至N挡或P挡,则汽车发动机无法被正常启动。究其原因,主要是因为自动挡汽车的空挡启动开关具备保护发动机的作用,若不将变速手柄调至N挡或P挡,则发动机的启动电路就无法得到电源的支持,发动机也就无法被启动。因此,针对配备不同变速器的自动挡汽车,在启动过程中应当使用与之相应的驾驶方法,以便确保汽车能够被正常启动。

对于不同的道路環境,自动挡汽车的驾驶方法也不同。在城市公路、高速公路等平坦、普通的道路上驾驶自动挡汽车,只需将变速手柄调至D挡即可。当汽车处于这一挡位,在驾驶过程中自动变速箱就会依据行驶速度、行驶阻力等情况对1-4挡进行自动调节,并据此选择出最适合当前行驶环境的挡位,进而确保汽车驾驶的安全性。同时,在这种普通道路上驾驶自动挡汽车,如果驾驶的汽车存在0/D超速挡开关,则可以将该开关调至ON位置。在平坦、普通的道路上驾驶自动挡汽车的时候,为了降低汽车行驶的油耗量,应注意下述几点:第一,在驾驶自动挡汽车的时候,应将挡位模式开关调至Economy(经济模式)或Normal(标准偶同模式)。第二,在汽车行驶过程中,驾驶者在加油的时候,不能猛踩油门,而应慢慢的踩油门,以使汽车能够平稳加速。第三,在对汽车进行提前升挡的时候,应先加大油门,让汽车速度升至换挡点,然后将油门松开2s并进行换挡。在此过程中,汽车自动变速箱限制升挡的节气门油压信号会被减小,不仅能够提升发动机的负荷率,降低发动机的转速,也能够减轻汽车换挡对发动机造成的磨损,有利于降低汽车行驶的油耗量。

在下坡的时候,变速器不同的汽车所使用的驾驶方法也有区别。如果是驾驶手动挡汽车,在下坡的时候应将挡位换成低速挡,并进行带挡滑行,以便确保能够安全下坡。如果是驾驶自动挡汽车,汽车的车速会持续提升,且不受控制,在这种情况下,只能依靠在汽车滑行过程中适时踩刹车来控制车速。在下坡的时候,将汽车挂入手动模式,同时向后拨挡把,将挡位换成低速挡,以便降低车速,而当汽车到达坡底后,可将手动模式换成自动模式,或者迅速加挡,从而使汽车能够恢复正常行驶速度。自动挡汽车不可以用空挡滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件升温,造成损坏。

3 结束语

综上所述,在自动挡汽车驾驶过程中,不同挡位的使用方法也不同,对于在不同路况上的驾驶方法也有一定的区别。依据停车、暂停、前行、爬坡等不同情况,选择不同的挡位,并针对不同的道路状况,使用与之相应的驾驶方法,可以保证汽车驾驶的安全性,有利于保障车上人员的安全,对降低汽车行驶的油耗量也极为有利。

参考文献:

[1]王仲贤.自动挡汽车6大操作误区与纠正[J].驾驶园,2015(03).

[2]瞿友祥.刍议自动挡汽车的正确驾驶和节油技术[J].科技资讯,2013(08).

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