李超强,刘晓敏

(中国电子科学研究院,北京 100041)

0 引 言

任务电子系统是特种飞机执行作战任务的主要物质基础。技术的不断发展和需求的不断调整为特种飞机的任务电子系统带来了如下的增长需求：性能，传感器类型，功能，成本，综合化，复杂性，可重用性，软件程序，内存需求，吞吐量，数据处理，数据链；而减少了如下的约束：系统的体积，重量，功耗和技术限制[1]。以技术发展与战略需求为牵引，开展军用特种飞机电子系统的关键技术研究是当前迫切的任务，同时，对特种飞机任务系统的未来发展趋势进行预测，可以为特种飞机任务电子系统的研制储备与应用提供指导。

1 任务系统的架构特征及其演变

1.1 航电系统和任务系统架构技术发展历程

1.1.1 航电系统架构技术发展

以预警机、侦察机、干扰机等为代表的特种飞机从上个世纪出现以来，已经经历了八十余年的历史。在特种飞机任务系统的概念提出之前，航空电子的概念是20世纪30年代所提出，航空电子指飞机上所有电子系统的总和，航空电子的范畴包括支持飞机完成其任务使命的所有与电子学相关的系统和设备。航空电子系统架构技术共经历了4代的发展[2-4]，分别是分立式架构，联合式架构，综合式架构和先进综合式架构技术。分立式航电系统架构是完成各个功能的航空电子子系统都具有从传感器、信号采集、处理直到显示和控制一套完整和独立的系统功能设备。系统是高度分散化，各个子系统的之间资源不能共享，系统资源利用是独立的。……