刘星，魏宏伟，楚振宇

（中铁工程设计咨询集团有限公司，北京100055）

京哈线牵引供电系统高次谐波治理研究

刘星，魏宏伟，楚振宇

（中铁工程设计咨询集团有限公司，北京100055）

京哈线是中国重要铁路干线，牵引负荷较重。京哈线牵引供电系统采用自耦变压器供电方式，供电臂较长。由于线路上多种类型电力机车同时运行，实际运行中出现了牵引供电系统的高次谐振现象，严重危及牵引供电设备的运行安全。针对京哈线某牵引变电所增加馈线工程后发生的谐振现象，提出了适用于本线的高次谐波治理思路及工程技术方案，并对其他电气化铁路高次谐波的治理具有一定的借鉴意义。

京哈线；牵引供电系统；高次谐振；滤波装置

0 引言

京哈线是连接华北和东北地区的重要繁忙铁路干线，其牵引供电系统采用自耦变压器AT（auto-transformer）供电方式，供电臂较长。目前，京哈线上运行的电力机车种类繁多，由于机车的传动方式、电气参数、谐波频谱不同[1]，当在某个牵引变电所供电范围内出现多种类型的机车时，在各种因素的共同作用下，牵引供电系统发生高次谐振的风险大大增加。AT馈线，馈线类型为长距离电缆。工程投产后，仅一个月就出现了数次牵引供电线系统异常现象，牵引变电所内保护动作，系统报警，不仅新增的电缆馈线无法正常投入使用，还影响到了牵引变电所内自用电变压器、交直流系统及综合自动化设备的安全运行。

现场测试新增馈线电缆空载电压、T线电流总有效值及高次谐波有效值的分布情况。……