国际航空运输自由化与中国航空运输业发展
2017-03-13尚月汤粮银黎宴宏张子辰
法制博览 2017年2期
尚月++汤粮银++黎宴宏++张子辰
摘要:航空运输自由化已经成为当今世界热议的话题,随着“全球化”的推进,国际航空运输业近年的发展势头向着“自由化”走去,美国实行“天空开放”政策推动航空自由化发展。航空自由化对我国民用航空运输业而言是发展的机遇,但对于我国政府和企业来说,同时也是不小的挑战。中国需要针对参与国际航空运输自由化协议制定相应的规则,作出合理合法的应对方案。
关键词:航空自由化;“天空开放”;中国——东盟;方案
中图分类号:F562文献标识码:A文章编号:2095-4379-(2017)05-0062-02
作者简介:尚月(1994-),女,汉族,安徽人,中国民航大学,本科生,研究方向:国际私法。
世界经济全球化和一体化的步伐日益加快,中国在各领域努力与各国沟通合作。要沟通就要有桥梁,第五航权的开放无疑是搭起了中国通向各国的隐形桥梁。国际航空运输在双边管理、区域管理和多边管理等方面都显示出自由化趋势,航空自由化首先带来的就是民用航空业的竞争,日趋激烈的竞争环境孕育着民用航空业的巨大改革。中国如何提升自身的产业竞争力,能够迅速在国际市场上占有一席之地,是当前急需解决的问题。
一、国际航空运输自由化定义
国际航空运输自由化主要是指改革国际航空运输的管理体制和方法,从政府对空运企业国际航空运输经营活动的详尽管理过渡到更多地依靠市场力量予以调节,给予空运企业更多的经营权和灵活性。从空间上划分,其包括:国内航空运输的自由化和国际航空运输的自由化。……
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