黄琴龙，杨 壮，李 敏

（1.同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，上海 201804；2.山西运城路桥有限责任公司，山西 运城 044000）

乳化沥青水泥稳定碎石的干缩性能

黄琴龙1，杨 壮1，李 敏2

（1.同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，上海 201804；2.山西运城路桥有限责任公司，山西 运城 044000）

采用千分表支架法对乳化沥青水泥稳定碎石材料的干缩性能进行了试验研究，分析了不同水泥和乳化沥青掺量下混合料失水率、干缩应变和干缩系数等参数的变化规律。试验结果表明：乳化沥青的掺入可有效降低混合料的失水率，显著减小水泥稳定碎石的干缩应变和干缩系数；混合料的干缩系数在施工初期变化较大，建议在乳化沥青水泥稳定碎石基层施工后两周内进行湿法养生。

路面工程；水泥稳定碎石；乳化沥青；收缩性能

水泥稳定碎石具有强度高、刚度大、整体性好等优点，是我国高等级公路常用的半刚性基层材料之一。但水泥稳定类材料的缺点是抗变形能力差，在养生期内由于水分蒸发和温度变化，混合料易出现收缩裂缝，并在开裂处引起应力集中，使沥青路面在运营初期便出现反射裂缝，影响路面结构的使用性能与服务水平。研究表明，在水泥稳定碎石中掺入一定量的乳化沥青能起到增柔改性的作用，通过形成水泥为连续相、沥青为分散相的复合材料，有效增强颗粒间的粘聚力，减小混合料内部结构的收缩应力，有效改善混合料的早期开裂问题[1-3]。……