北汽新能源组别称霸
2017-03-08孙燕初
汽车与运动 2016年12期
关键词:新能源
孙燕初
1 0月2 9日,中国量产车性能大赛(CCPC)江苏盐城大丰站落下帷幕,在汇聚国内目前所有品牌新能源车型参赛的E组(新能源组)中,北汽新能源EU260赛车再显王者之姿,成功加冕纯电动轿车组综合冠军!同时,EU260还一举拿下CCPC盐城站的制动性能冠军,在50km/h匀速行驶静音性能测试中,也领跑新能源组!
在CCPC盐城比赛期间,几乎每天都是阵雨连连,所以与在上一站克拉玛依的比賽干地制动有很大不同的是,本次CCPC盐城站制动比拼的路面全部为湿滑路况。这也能更客观地表现出北汽新能源EU260车型所拥有的强悍综合制动性能,既能在高温干燥路面发挥强大的制动力,又能在湿滑的低附着路面表现出稳定的制动水准。这完全得益于北汽新能源EU260在制动系统不计成本的技术投入,比如ABS总成、刹车卡钳、刹车盘、片等等相关部件的品质,全部是德国技术。比如德国大陆全新一代ABS+EBD、德国ATL制动器等等,都是北汽新能源EU260的全系标配。在后续的调试调校中,北汽新能源的工程师也秉承工匠精神,一点一滴为EU260的制动性能的优化做出努力。因此,EU260在制动性能上傲视群雄绝非偶然。
另外在50km/h匀速行驶静音性能比拼环节,北汽新能源EU260以较大优势在本组别称霸,这不仅正体现出北汽新能源EU260产品极高的综合品质,更是对其源自瑞典萨博平台及驯鹿角车身结构的肯定。静音性能比拼,涉及到产品多方面的制造工艺与性能品质,它考验着车辆动力系统的精密程度、底盘悬挂的结构设计、车辆内饰的隔音层与部件的生产精度。……
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