公路桥梁工程中高墩施工技术应用研究

2017-03-08王世宏

绿色环保建材 2017年2期

关键词：高速公路支架公路

王世宏

中交三航局第三工程有限公司

公路桥梁工程中高墩施工技术应用研究

王世宏

中交三航局第三工程有限公司

文章研究的主要为在公路桥梁的建设过程中，高墩施工技术的应用为研究的重点，在对目前公路桥梁中使用的技术进行分析的基础上，笔者结合贵州省道真至新寨高速公路和溪至流河渡段TJ09标工程项目，对其高墩施工技术应用与控制要点进行全面的分析研究，以此来提高高墩技术的应用效果。

高墩施工技术；应用

1 工程简介

贵州省道真至新寨高速公路和溪至流河渡段TJ09标合同段起点位于正安县和溪镇，顺接道真至新寨高速公路福寿场至和溪终点，起点桩号为K83+098.63，路线向南于栗柿溪处跨越芙蓉江，沿江东岸山坡布线至米粮乡，经三岔坝终于K93+900，路线全长10.801Km。公路等级为高速公路，计算行车速度80km/h，整体式路基宽24.5m，分离式路基宽12.25m。沿线大、中桥共9座，桥长2753.04m，其中大桥7座，中桥2座。

2 公路桥梁高墩施工技术

2.1 滑模施工技术

现阶段国内在公路桥梁的施工过程中，滑模施工技术其使用的范围在不断的扩大，同时其使用的领域也较为广泛[1]。该施工技术的主要原理为，通过把模板悬挂于高墩作业平台的临近区域，对其实施相应的混凝土浇筑，在混凝土全面的凝固之后，使用千斤顶将滑膜实施从上到下的引动，待滑模移动到平台上层后，再进行此层的混凝土浇筑作业[2]。