“一带一路”战略背景下的黑龙江省现代交通运输业发展模式探析
2017-03-08王化平
黑龙江科学 2017年14期
王化平
(黑龙江省农垦总局,哈尔滨 150050)
“一带一路”战略背景下的黑龙江省现代交通运输业发展模式探析
王化平
(黑龙江省农垦总局,哈尔滨 150050)
结合一带一路战略对现代交通运输业的需求,分析了黑龙江省现代交通运输业发展现状及存在的问题,分析了龙江丝路带战略下黑龙江省现代交通运输业的发展优势,提出了促进黑龙江省现代交通运输业发展的对策。
一带一路;黑龙江;交通运输业
1 “一带一路”战略对现代交通运输业的需求
交通运输业作为国民经济发展的先行产业,是维护国家安全的重要工具,是衡量社会进步的重要标志,是衡量国家现代化程度的重要标志。交通运输业的健全有序发展,有利于保障国家经济的持续健康发展。一带一路战略提倡强化经济合作,畅通贸易道路。一带一路战略涉及 26个沿线国家和地区,辐射中亚、西亚、南亚、北非、东盟和欧洲,覆盖全球63%的人口,占全球29%的经济总量。因此,我国与沿线国家的经济合作前景非常广阔。一带一路沿线国家,经济发展水平不高,交通运输基础建设相对落后,质量均低于国际标准,当地的经济发展受到了严重制约。一带一路战略需要形成安全通畅、内外沟通的综合交通运输网络,对交通运输业的需求非常大,需要对公路、铁路、航空、电信和油气管道等基础设施进行互联互通,为沿线国家提供更多服务。以高铁建设为例,一带一路沿线建设的高铁线路超过40 000 km,中国政府负责建设的高铁有26 000 km,350 km/h的高铁项目单位成本为1.29亿元/km,250 km/h 的高铁项目单位成本为0.87亿元/km。……
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