煤炭供應缓解，市场观望气氛浓重，但由于春节长假即将到来，以及天气因素等刺激了下游需求，因此沿海运价在经历下探之后逐步企稳回升。船舶买卖市场方面，市场热度继续升温，热门船型供不应求，船价高位盘整，短期内仍有一定上涨空间。

沿海干散货船

煤炭供应宽松价格企稳走跌使得下游企业不急于采购，尽管天气因素导致电煤消耗增加，以及沿海运力周转缓慢，但近期沿海运价仍处于调整状态。船舶买卖市场方面，市场求购继续升温，热门船型包括5000左右载重吨，10000至25000载重吨，以及50000左右载重吨散货船；另外，近期包括1500至2000载重吨内贸船，5000至8000以及10000左右载重吨的外贸船也有买家询盘。

内河干散货船

本期，内河干散货船成交量下滑，整体成交价格下跌，但幅度不大。

沿海油船市场

新年伊始，全球最大石油出口国沙特带头落实减产协议，刺激国际油价开门红，创出近一年半新高，1月12日24时国内油价将迎来“四连涨”。国内油运市场方面，受天气因素影响，户外开工受限，成品油运输需求维持弱稳状态。油船买卖市场方面，1000左右载重吨油船，以及4000至5000载重吨成品油船有客户询盘，市场整体呈现上扬态势。

其他船舶

其他船舶方面，有客户求购1000至1500载重吨开体泥驳。一艘1998年日本造30000载重吨集装箱船，成交价在300万美元左右。

船舶拍卖市场分析

本期，截至1月6日，各类船舶拍卖数量在10艘次左右，比上期大幅减少，主要是受到年关之交以及假期的影响。不过本期船舶成交的比例高达80%，也从侧面反映出航运市场的关注度在不断增加。典型成交案例：1997年造27239.3吨木材散货船“MAHONI”成交价格1689万；2005年造3545吨油船“都航9”成交价格596万。