史 强

(厦门大学 法学院，福建 厦门 361005)

美国“路怒”问题司法化进路述评

史 强

(厦门大学 法学院，福建 厦门 361005)

美国的“路怒”问题司法化历经了十年左右时间，从大众媒体使用语言标签化开始，最初向“路怒”者表达善意转为要求强行干预；而法律媒体的态度较为审慎，曾质疑“路怒”的标签化趋势，并通过不同层面的理性思辨逐渐使“路怒”上升为一项法律问题；行政立法听证为律师刑事辩护获得了最为广泛的素材，也最终使“路怒”问题完成了向司法审判方向的渗透。

“路怒”；标签化；辩护事由

“路怒”一词进入英美词典中是在二十世纪八十年代末与九十年代初的事情。最初它出现在美国的一般新闻媒体之中，用于戏谑般夸张描述一种故意报复性的、非理性的、受压力诱导的心胸狭隘的行为，主体包括机动车驾驶者、乘客、自行车骑行者，甚至包括行人等；后逐渐被美国法律报刊杂志择拣出来并大量使用，法学家们在学术论文中也开始陆续对“路怒”问题展开研究；在美国司法活动中，部分律师率先尝试性地用“路怒”作为其辩护理由，这也导致法官们在书面的审理意见中不得不对“路怒”问题作一明确表态。总体上来说，“路怒”问题在美国的司法演化进程仅用了十年左右的时间。近些年来，我国随着汽车保有量的逐年递增，攻击性驾驶案件也越来越多，一些新闻媒体在相关报道中也开始使用“路怒”这一外来词汇，在未来或许仍将成为一种流行趋势。……