黄色的林子里有两条路，很遗憾我无法同时选择两者/身在旅途的我久久站立对着其中一条极目眺望/直到它蜿蜒拐进远处的树丛。

我选择了另外的一条，天经地义，也许更为诱人/因为它充满荆棘，需要开拓；然而这样的路过/并未引起太大的改变。

那天清晨这两条小路一起静卧在/无人踩过的树叶丛中/哦，我把另一条路留给了明天！/明知路连着路，我不知是否该回头。

许多许多年以后/我将轻轻叹息，叙述这一切/林子里有两条路，我——/选择了行人稀少的那一条/它改变了我的一生。

以上四段是美国田园诗人罗伯特·弗罗斯特诗歌《未选择的路》的全文，我对译文个别字句略做调整，而2016年10月22日晚上《汽车商业评论》十周年庆典活动上，赵福全朗诵的时候更是在最后即兴添加了一句：“但我無怨无悔”。一下子将这首直面人生真相却又略带哀伤的诗歌抹上了一层暖色。

是的，人生本来就是一种苦中作乐，最高境界就是不以苦为苦，为此，必须要选择一个自己的目标，然后心无旁骛地去实现它。如果一路上，瞻前顾后，畏首畏尾，想着那条路或许不错之类，恐怕最后的结局就是一事无成，真正是毫无欢乐可言。

道理似乎特别简单，但在这个现实的世界，并没有多少人能够真正领悟。那天晚上，赵教授独特的诗朗诵，应该会让不少人略有所思。我就是如此。尽管我们十周年庆典包括诸位汽车达人“让我们一起读诗”已过去了一段时间，但是那个温馨的场景，那些温暖的诗句，依然回响在我的耳旁。

在十周年的庆典上，我希望感谢每一位到场的嘉宾，希望提到每一位莅临朋友的名字（最终不幸还是挂一漏万），因为这些人都是我选择的这条路上的朋友，都是人生路上一起往前走的旅人。其中，特别提到了徐留平和徐和谊，在我看来，他们和赵教授一样，明白《未选择的路》的真谛。

《汽车商业评论》2006年创刊的时候，也正是这两位汽车领导人全面主管各自汽车公司的时候。可以说，我们的十年也是他们的十年。说老实话，创刊之初，我对这本杂志怀有无比的信心，对他们来到的两大汽车集团的信心并不足。但十年一路走过来，我惊讶地发现，这是两位极具企业家精神的国有企业领导人。

他们不固步自封，勇于学习，视野宽广，思维活跃；他们不墨守成规，敢于冒险，大胆创新，善于开拓。在他们的领导下，各自的企业呈现出了令人惊讶的现实图景。平心而论，国有企业领导人很难具有企业家精神，要么没有，要么就是被压抑，敢于体现企业家精神的少之又少。

可以说，对他们的每一次采访，都等于给自己免费上了更为高级的EMBA课程，这是杂志进步的阶梯。但是我更敬佩的是他们的勇气，在很多人以为的不可能中寻找可能，不是纠缠于各种国企众所周知的局限，而是尽自己最大可能披荆斩棘，不负自己选择的人生路。

曾子曰： “吾日三省吾身。”当今时代，恐怕能够半年“一省吾身”的人都不会那么多。如果以往反思不够，那么《汽车商业评论》十周年庆典，选择“出发”（PRESS AHEAD）为主题，可以说是一次彻底的反思。

我们对“出发”（PRESS AHEAD）的解释是：“变革时代，梦想永远不老，坚守初心，继续超越（Our dream is challenging us every day in a changing world）。”也就是说，我们还是坚持自己选择的道路，勇敢地创造性地走下去，比如宣布面向移动互联网时代的“汽场APP”将于2017年初正式上线。

十周年庆典那天晚上，我们几位同事一起朗诵了主要由《汽车商业评论》副主编、《汽车消费报告》主编孟为改编自顾城的诗歌《我们去寻找一盏灯》。这里抄录如下，亲爱的读者诸君，从这里或许能够更明白我们的心迹。

走了那么远/我们去寻找一盏灯/你说/它在窗帘后面/被纯白的墙壁围绕/从黄昏迁来的野花/将变成另一种颜色

走了那么远/我们去寻找一盏灯/你说/它在一个小站上/注视着周围的荒草/让列车静静驰过/带走温和的记忆

走了那么远/我们去寻找一盏灯/你说/它就在大海旁边/像金橘那么美丽/所有喜欢它的孩子/都将在早晨长大

走了那么远/我们去寻找一盏灯/你说/它是翻越千山万水的脚掌/伤痕累累/每当新的出发/仍像十八岁第一次远行

走了那么远/我们去寻找一盏灯/你说/它在一本本杂志里/被墨香的文字浸染/让时光悄然凝注/印刻历史的轮盘

走了那么远/我们去寻找一盏灯/你说/它就在我们的队伍里/像家那样温暖/所有触及它的双手/都会在未来伸展

走了那么远/走了那么远/我们去寻找一盏灯