基于结构易损性分析的公路桥梁可靠度研究
2017-03-01陈小凡
黑龙江交通科技 2017年3期
陈小凡
(江西省公路桥梁工程局,江西 南昌 330000)
基于结构易损性分析的公路桥梁可靠度研究
陈小凡
(江西省公路桥梁工程局,江西 南昌 330000)
主要对公路桥梁的可靠度进行了分析,同时也对结构易损性的公路桥梁可靠度进行了研究。
结构易损性;公路桥梁发展;可靠度分析
1 可靠度基本内容
可靠度指的是公路桥梁的安全系数、有效系数、耐久系数,在设计估算之中,桥梁构建的荷载效应R和抗力SO是影响可靠度的主要因素。而在设计阶段之中,荷载效应R是一个未知的变量,常常是取其的极限值来进行可靠度的估算。道路桥梁的结构可靠度指的是,道路桥梁等在预测的使用期之间所产生的使用效率。在我国,桥梁的可靠度一般是在50年左右的时间,且结构可靠度会随着时间的流逝而越来越低。近几年来,我国不断的引进外国先进的道路桥梁的建设技术,总结了前者的经验,培育了大量的创新人才,使得我国的交通建设有了很大的进步。但是对道路桥梁可靠度分析的手法还过于原始,主要是对建设道路桥梁材质的寿命和可靠度的分析,在设计中,只对道路桥梁所需的定量要求进行分析,而缺乏对不可知系数的变量研究,这导致对建设设计中的评估出现偏差,影响了后期的可靠系数。
一个国家的发展离不开对公路工程建设事业的重视,而在公路工程工程建设中,桥梁工程占有较多的比重。只有实现了对公路桥梁工程建设的快速发展,才能够协助经济事业的建设,促进社会的和谐进步。……
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