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探究农村公路安保工程的交通标线设置

2017-02-28廖永清

河南建材 2017年2期
关键词:标线农村公路安保

廖永清

厦门市科发交通工程有限公司(361000)

探究农村公路安保工程的交通标线设置

廖永清

厦门市科发交通工程有限公司(361000)

这里从农村公路的背景入手,对农村公路安保工程中交通安保的主要理念进行分析。针对交通标线的设置要点进行了分析与总结,望能够引起业内人士的高度关注与重视。

农村公路;安保工程;交通标线;设置

0 引言

随着我国农村公路建设步伐的不断加快,农村公路的交通安全问题引起了越来越多的观注。由于农村地区地形复杂和建设经费不足,使农村公路普遍存在着技术等级低、路况差等不足,急弯、陡坡、视距不良、路侧险要路段频频出现。随着近几年农村社会经济的发展,农用机动车、机动车和农村驾驶员数量快速增加,造成了农村公路人、车、路矛盾的加剧,农村公路交通安全状况令人堪忧。通过合理设置交通标线的方式,能够显著提高农村道路交通的安全性。

1 交通安保的应用理念

1.1 主动引导

在农村公路安保工程建设过程中,针对在役农村公路,对符合事故指标、公路路线指标或路侧险要路段指标;对新建或改建农村公路,符合公路路线指标或路侧险要路段指标的路段,采取线形诱导、危险警告、速度控制等主动引导措施,正确诱导驾驶员行驶于车道上,有效地避免事故发生。

1.2 综合处置

既往有关公路交通系统安全改善工程的实践经验表明:采用单一性技术措施效果不理想,工作人员必须遵循因地制宜的基本原则综合处置。在役、新建或改建农村公路,宜采取综合处置对策:符合公路路线指标的路段;平面交叉口、干线公路出入口路段、过村庄路段、公路条件变化路段;对交通有限制或管制的路段;其他有必要进行综合处置的路段。

1.3 适度防护

针对满足符合路侧指标路段、符合事故指标或公路路线指标、路肩挡墙高度、填方边坡高度、沟渠深度>2.0 m的特殊路段均应当采取有效措施进行适度防护,以提高安全性。

1.4 合理保障

既往统计资料数据显示,无照明设施的道路交通事故1/3以上发生于夜间,重大交通事故1/2以上发生于夜间。由此可见,在农村公路安保工程中合理设置照明设施对于保障道路交通安全是非常重要的。针对无照明设施的公路路段,则应通过合理设置标志、标线等方式,以最大限度的确保道路交通中车辆行驶的安全性。

1.5 生态环保

农村公路安保工程中所涉及到的一系列安全设施在保障道路安全、畅通,完善道路服务功能方面有着非常重要的作用,同时也是农村公路环境体系中至关重要的构成元素之一,直接影响着农村公路的整体形象与景观风格。因此,为了构建符合农村环境特点,和谐、舒适且优美的公路环境,必须在确保安保工程相关交通设施功能完整的前提条件下,尽可能实现与周边环境的协调发展,以达到浑然天成、和谐统一的效果。

2 交通标线的概念

交通标线是农村公路安保工程中非常重要的内容之一,在保证路面安全,降低道路交通各类事故发生率有重要作用。安保工程中,交通标线由路面所标划各种线条、文字、箭头、轮廓标记、立面标记及突起路标构成,以起到引导车辆驾驶人员及行人视线,合理管制并约束驾驶人员的驾驶行为。我国当前农村公路安保工程中交通标线的应用仍然相对匮乏,四级以下公路基本未设置交通标线,其他等级公路中交通标线的设置也少之又少,难以满足车辆安全形势的要求。

3 交通标线的设置

农村公路安保工程中通过对交通标线的设置与应用,不但能够使道路使用对象得到分离,还能够积极诱导参与交通驾驶人员的视线,对提高行车安全有重要价值。因此,在农村公路安保工程建设中,在路面宽度允许的前提下,应当设置科学且合理的道路中心标线,标线以黄色中心虚线为主。在难以满足会车视距要求或涉及到穿越桥梁、隧道、村镇等特殊路段上,应设置黄色中心实线,以达到不同的安保效果。根据农村公路在分级以及设计速度上的划分,同时在考虑路面实际宽度的情况下,安保工程中对交通标线的设置可重点关注以下几个方面的问题:

3.1 标线几何尺寸

一般情况下,农村公路安保工程中道路纵向标线的宽度在10~15 cm范围内,这一范围是驾驶员在车辆行驶过程中视觉效果最佳的宽度范围。但也有同类研究中指出,道路路面纵向标线的设置宽度对车辆驾驶人员心理指标及整体交通状况无明显影响。因此,在农村公路安保工程中,交通标线的设置不宜过宽,避免资金浪费和降低车辆出现打滑等事故的风险。根据车辆在正常运行速度条件下驾驶员的心理特征,路面交通标线闪率应当达到2.5次/ s~3.0次/s。建议将农村公路中道路中心标线以及边缘线的宽度均设置为10 cm,以达到满意的视觉效果。

3.2 标线应用材料

在农村公路安保工程中,路面交通标线为实现车辆分隔以及视线诱导的目的,则所选择的材料应当具有良好的耐久性以及可见性特点。其中,耐久性是指所选用的路面标线涂料无论在沥青混凝土路面或水泥混凝土路面上均能够与路面紧密结合,在预期使用时间范围内不会因路面车辆、行人往来而出现剥离的问题。可见性则是指车辆驾驶人员无论在白天或夜间驾驶车辆的过程中,均能够通过色彩或光泽的反衬现象,对路面标线加以准确的识别与辨认。除满足上述要求以外,农村公路安保工程中对交通标线材料的选择还应当兼具造价低廉、施工便利的优势,尽可能降低现场施工对道路交通所产生的干扰。当前技术条件支持下,常用的交通标线涂料包括常温型涂料、加热型涂料以及熔融型涂料这三种类型。对比上述三类涂料,相较于其他两种类型涂料而言,常温型涂料虽然夜间反射性能相对较差,但具有稳定性强、适用范围广、施工简便以及价格低廉等诸多优势,因此建议在农村公路中推广应用。

4 总结

在我国社会经济发展速度与水平不断提升的背景下,针对农村地区公路建设的投资不断增加,农村公路等基础设施建设规模日益扩大,安保工程中相关配套安全设施的设置与应用也成为了业内人士高度重视的课题之一。本文尝试针对农村公路安保工程中有关标线的设置问题进行探讨与分析,望能够引起业内人士的关注与重视。

[1]王运霞,刘东波,顾金刚,等.浅析道路交通标线设置常见问题[J].中国公共安全(学术版),2014(4):79-83.

[4]郭忠印,乔亚丹,宋灿灿,等.高速公路小半径路段标志与标线的组合设置[J].中国公路学报,2016,29(4):107-113.

[5]李云学.基于交通安全角度分析公路标志标线设置中存在的问题及解决对策[J].交通世界(运输车辆),2014(10):102-103.

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