赵海宾

（河北交通职业技术学院汽车工程系，河北 石家庄 050035）

基于LabVIEW的汽车动力性测试分析系统的研究

赵海宾

（河北交通职业技术学院汽车工程系，河北 石家庄 050035）

针对当前汽车动力性的测试方法单一且可分析性差的问题，基于虚拟仪器技术建立了汽车动力性测试系统。系统以图形化编程语言LabVIEW为软件开发平台，配以笔记本电脑、传感器、信号调理卡和数据采集卡组成。该系统可以完成对汽车动力性的数据采集、处理、分析和显示功能。

LabVIEW；动力性；数据采集

CLC NO.:U461.8Document Code:AArticle ID:1671-7988 (2017)02-187-02

引言

由于现代汽车结构和使用条件的日趋复杂, 汽车生产厂家需要在汽车设计生产过程中进一步控制汽车的性能，使其具有很高的实用性和经济效益。但传统检测仪器由于出厂前已定义好，用户无法更改[1]，只能实现特定的功能。存在扩展能力低以及开放性差的缺点，很难满足当前需要。为提高测试效率，适应在速度、准确度、数据分析以及现场实用性等方面日益提高的测试要求，结合NI公司的软、硬件构建了汽车动力性测试分析系统。

1、测试系统建立的理论依据

根据汽车的动力性评价指标：最高车速Vmax、加速时间 t和爬坡能力imax。该系统动力性能的测试包括最高车速试验，加速性能试验和最低稳定车速试验。

2、测试系统的组成

汽车动力性测试分析系统是通过虚拟仪器技术来完成对传感器发出的速度信号的采集、处理和分析。借助软件来实现采集、显示、分析等功能。该系统由软件和硬件两部分构成。……