康江波，李立波

（安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽 合肥 230601）

某款空滤器的模态分析与改进

康江波，李立波

（安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽 合肥 230601）

空滤器在工作过程中会产生较大的振动，同时受到来自发动机等激振源的激励，会产生严重的振动响应，引起空滤器的开裂损坏和疲劳失效，同时这也是汽车的主要噪声源之一。因此，在设计过程中必须对滤清器进行模态分析，获得其固有频率，改进其设计，以减少其产生的振动与噪音。利用CAE软件建立某型汽车空滤器有限元模型，进行模态分析，得到分析结果。最后对结果进行了分析和评价，为改进和优化空滤器外壳结构提供参考和理论依据。

空滤器；固有频率；有限元；模态分析

CLC NO.:U463.8Document Code:AArticle ID:1671-7988 (2017)02-14-03

引言

汽车进气系统的主要功能是向发动机提供清洁、干燥、温度和压力适当的空气，以最大限度地降低发动机磨损并保持最佳的发动机性能。空滤器作为其中重要的组成部分，主要是过滤空气中的灰尘和固体颗粒，降低发动机的磨损。空滤器的设计一般也是进气系统设计的一大重点、难点。开发空滤器除了考虑本身功能性要求外，还应把空滤器壳体模态考虑到位，防止空滤器模态频率及振型与整车不匹配，后期由于震动问题造成空滤器过早开裂，影响使用寿命。

某款空滤器开发过程中，为了了解和评价该空滤器模态频率及振型是否满足整车要求，我们对结构进行了CAE分析研究，发现模态偏低。……