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90年代，汽车在中国家庭中并不普及，当时的汽车对于很多家庭来说都是一个新鲜的事物。在儿时的记忆里，若是听说谁家有一辆汽车，在小伙伴中定是“倍儿有面”的一件事。随着时代的发展，汽车开始流入千家万户，而提及最早的“国民车”，捷达便是其中之一。

作为第一批走进百姓家中的轿车，相信捷达车对于大部分人来说并不陌生，它或许是你的汽车启蒙老师，是与你一起在拼搏路上并肩作战的战友，亦或是无论当你开心难过时都陪伴着你的忠实伙伴。自捷达上市二十余年来，百姓见证着捷达的发展之路，捷达陪伴着我们成长，捷达车的身上承载着一代人的记忆，与中国汽车的梦想。

多年来，提及“国民车”捷达，总有说不完的话题，回忆不完的故事。一汽-大众捷达的经典流传至今，正不断地蓬勃发展，而我们与捷达汽车的故事，也将未完待续。

历史里程

1990年，一汽-大众还在孕育之中，在其发展的历史进程中，一汽-大众方面将这一年称之为“公元前”。就在这一年，一汽集团与德国大众签订了合资合同，成立了一汽-大众汽车有限公司。在双方签订的合同条款中，捷达将以许可证方式在中国一汽进行生产。

1991年2月6日，国家工商行政管理部门向公司颁发营业执照，一汽-大众汽车有限公司正式成立。同年12月，第一辆捷达（Jetta）轿车也在这一年年底于长春组装下线，中国的轿车工业从此真正进入了大规模生产的时代。

作为一汽-大众率先推广普及型轿车的典范，捷达从被一汽-大众引进的那一天起，就凝聚着工程师们打造“国民车”的努力和心血。……