武汉市主城区桥头跳车调查分析及处理建议

2017-02-16张利华刘亚洲

城市道桥与防洪 2017年1期

张利华，刘亚洲

（武汉市政工程设计研究院有限责任公司，湖北武汉 4 30023）

武汉市主城区桥头跳车调查分析及处理建议

张利华，刘亚洲

（武汉市政工程设计研究院有限责任公司，湖北武汉 4 30023）

对武汉市主城区（特别是一级阶地及三级阶地上湖泊堆积区）桥头跳车情况进行较全面的调查分析，提出设计、施工、维护一系列的措施及建议，以进一步提高城市道路设计、施工及维护管理质量。对其他城市的软土地基上的桥头跳车处理具有借鉴意义。

武汉；桥头跳车；调查；分析；建议

0 引言

有着“中国桥梁之都”美誉的武汉市，主城区软土地基分布较广，高架桥纵横交错，极大方便了市民交通出行。高架桥桥台背后填土高度一般3～5 m，在填土荷载及行车荷载作用下，路堤会产生沉降；特别严重处的桥头路基相对于桥台沉降差最大达20 cm，软土地基上的桥梁桥头跳车现象严重（见图1）。近年来机动车越来越多，快速路及主干道上行车速度越来越快，桥头跳车对行车安全影响愈加严重，故有必要对市主城区（特别是一级阶地及三级阶地上湖泊堆积区）桥头跳车情况进行较全面的调查分析，提出相关措施建议，以进一步提高城市道路设计、施工及维护管理质量，保证行车安全[1-5]。