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城镇宜居环境建设研究

2017-02-15龚斌庄洁

中国名城 2017年2期

龚斌+庄洁

摘 要:针对小城镇快速建设导致的交通混杂、城市识别性差、城市风貌衰败等问题,试图从城市设计的角度探讨改善和解决的方式。就如何实现小城镇宜居环境建设的路径,在开放空间设计、路网模式、街廓控制、街道尺度等方面进行了理论和方法的探索。并就旧城更新、城市风貌的复兴和延续、自然资源的保护利用等,进行了一些有助于强化小城镇本土特征的研究和探索。

关键词:城市设计;开放空间网络;路网模式;街廓控制

Abstract:In view of the traffic chaos, poor urban recognition, declining urban landscape and other problems cause by rapid development of small cities, the article tried to discuss the way of improvement and solution from the perspective of urban design. The article also explored the theory and methods of open space design, mode of road network, block control and street scale on how to implement the routes of the construction of livable environment in small cities. In addition, the article did some studies and explorations on old city renewal, revitalization & continuation of urban landscape and protection & utilization of natural resources, which are helpful to strengthen local characteristics of small cities.

Key words:urban design ; open space network ; mode of road network ; block control

中图分类号:TU98 文献标识码:A

文章編号:1674-4144(2017)-02-27(6)

1 引言

随着社会经济的迅猛发展,我国小城镇的建设规模也在快速的增长。一方面,我们看到发展带来了人民的生活水平的提高,城市环境改善等优点;另一方面,也带来了一些问题,比如交通混杂、城市识别性差、城市风貌衰败等。我们尝试从城市设计的角度出发,试图寻找一种渐进式的改善方式来建设尺度适宜的城市环境。

2 南雄城市宜居建设的主要问题

南雄市位于广东省东北部,是广东省韶关市的一个县级市。自古以来南北商旅往来、文化交汇,是一座商业重镇。从南雄市历史发展变迁的示意图中(图1),我们可以看出南雄城镇的发展是一种沿路带状开发、低成本高效益的发展模式。但这样的发展模式产生了以下的问题:

2.1 交通空间的冲突

南雄城区规模约10平方公里,城市内部街区空间形态比较紧凑,人们的日常出行以步行或非机动车为主。南雄作为市……

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