文牧笛

会“唱歌”的公路

文牧笛

最近，一条会“唱歌”的公路引起了各界的广泛关注。这段公路位于北京市丰台区千灵山附近，全长约270米，汽车驶过该路段，便会响起一段《歌唱祖国》的旋律，这条公路也因此得名“音乐公路”。

“音乐公路”是去千灵山景区的必经之路。距离音乐路面100米附近时，能看到“音乐之路·歌唱祖国”的指示牌，能够“唱歌”的路面就设计在双向车道的外侧，约3米宽。当汽车以时速40公里匀速驶过时，就能听到持续30秒的《歌唱祖国》的音乐。速度加快或者减慢，歌曲的“播放”速度就会相应地“快进”成“拉长”。

“音乐公路”的设计师林忠介绍，路面能“唱歌”，可以简单理解为留声机原理——路面好像化身留声机唱盘，而橡胶轮胎就是“唱针”，驶过“唱盘”奏出音乐。轮胎接触路面时总会产生胎噪，音乐路面能够以与指定行驶速度吻合的设计提供旋律。

在路面的横断方向上，有许多按一定规则排列的沟槽，由音乐的每个音节决定沟间距。车辆通过这些沟槽时，轮胎与路面切缝处接触时产生的声音，以及通过沟槽时产生的微振动，都变成了音乐旋律。

音乐路面的设计糅合了物理学、计算机、土木工程等领域的技术。物理学上的振动发声是音乐路面运作的基础，但最关键的还是计算机建模模拟。因为路面在建成前没人知道建设后的效果怎样，根据选定音乐，计算机要准确地计算沟壑的宽度、深度，否则可能白忙一场。以千灵山路面3个月的工期计算，光是建模模拟这项工程就耗时近半。……