董军

摘要：目前，交通运输不仅给人们的出行带来了方便，而且大大地推动了相关产业的发展。交通运输经济作为我国经济的支柱性产业，生产行业的流通离不开交通运输的支持，并且在国民经济中所扮演的角色越来越重要。近年来，随着我国市场经济的快速发展，交通运输经济也得到了相应的发展，但在新时期背景下我国交通运输经济也面临着新的挑战，只有使交通运输经济走出发展的困境，与国家经济发展的整体步伐保持一致，才能促进我国交通运输事业的发展，推动国民经济发展的高度发展。本文将对新时期交通运输经济面临的挑战及对策进行详细阐述，以此实现社会效益和经济效益最大化的目标。

关键词：交通运输经济；挑战；对策

1交通运输与经济发展的关系

随着社会经济的快速发展，公路交通运输业已经成为影响国民经济增长的重要因素。改革开放以后，我国的交通运输业得到了快速的发展，特别是在客货运送量和交通运输线路长度方面都表现为大幅度增长。与此同时，国民经济业快速发展，可以说交通运输业对社会经济的快速发展发挥着巨大的支撑作用。两者之间的关系具体如下：

1.1交通运输是社会经济发展的基础

纵观我国发展的全局，可以看出经济较为落后的偏远地区，一般交通运输也较为落后，但对于沿海地区来说，经济较发达，交通通畅，这样以来也能带动周围地区经济的发展。因此，通畅的交通对国民经济的发展起着非常重要的作用，要想开发某地区，必须解决交通问题。另外，公路运输是最为常用的一种运输方式，且具有方便、快捷及灵活等特点，国家对交通运输网的建设和完善，体现了其在我国社会经济发展中具有不可代替的地位。

1.2交通运输的发展能带动周围地区经济的发展

交通运输的发展对一个地区与外界的联系紧密程度具有直接的影响，并且对一个地区的发展具有极其重要的作用。一些地区在交通运输开发过程中，虽然只是为了取得更为丰富的资源，但会发现交通运输的发展不仅可以促进区域经济的发展，在一定程度上还可以提高人们的生活水平。因此，加强交通运输的发展对该地区经济和沿线地区经济的发展都具有非常积极的作用。如果一个地区处于封闭状态，交通不发达，整个地区的经济都会处于落后的局面；如果一个地区的交通运输较发达，就会吸引越来越多的投资者，从而会提高该地区各方面的经济发展水平。

2新时期交通运输经济面临的挑战

2.1交通运输个性化服务欠缺

近年来，随着我国社会的不断进步和经济的快速发展，人们的生活质量水平得到了大大的提高，越来越注重自身的生活品质，对交通运输提出了新的要求，比如：交通运输的工具、交通运输的个性化服务等。但因受到投入资源的约束和成本的控制，造成了交通运输基础建设较落后；因交通运输行业服务人员的从业素质和文化水平较低，导致在个性化服务方面我国的交通运输行业存在很大的欠缺；因无法满足人们对个性化服务的要求，造成了交通运输行业服务的同质化，这样以来交通运输行业的效益就会大大的降低。

2.2交通运输建设缺乏资金

影响交通运输行业发展的重要因素就是建设资金投入不足。在新时期背景下，随着我国社会经济的快速发展，因各种经济活动激烈的竞争，在很大程度上提高了原材料等物质资源的价格，造成了人力资源的紧缺，大大地增加了人力的费用，这样以来投入到交通运输建设的资金就有限。另外，因各地区经济发展的不平衡，各地区的交通运输建设的情况也各不相同，按照我国经济发展的需求，国家和地方政府对交通运输建设投入的资金还远远不够。

2.3交通运输网络不够合理

交通运输网络的畅通直接影响着一个地区社会的稳定和经济的发展。就目前来看，城市运网设计的不够科学合理是我国交通运输行业一个比较普遍的问题。但随着我国现代社会和经济的高速发展，不管是人们日常生活的需求，还是企业生产的需要，必须得有一个通畅的城市运通网络。从目前城市交通现状来看，在某种程度上较多的城市都存在严重堵车的状况，这不仅对物流运输的效率产生严重的影响，而且对人们工作生活的节奏产生了严重的阻碍，并且阻碍了城市经济的发展。

2.4交通运输管理体制落后

对于交通运输行业来说，其存在的一个普遍问题就是整体素质偏低，这主要是由交通运输管理体制落后造成的。当我国经济快速发展时，交通运输难以对过剩的运输量进行承载。当经济发展较慢时，交通运输的需求量就会大大的降低，从而交通运输的效益也会随着降低。只有对我国的交通运输管理体制进行改革，才能确保交通运输与经济的发展步伐保持一致。

3新时期交通运输经济发展的对策

3.1明确交通运输经济发展的目标

交通运输经济作为我国经济的重要组成部分以及支柱性产业，不仅与人们生产生活具有密切的联系，而且在我国经济发展过程中具有非常重要的地位。只有结合我国经济发展和交通运输的实际情况，通过科学合理的评估，只有对其发展规划和发展战略进行全面的制定，对交通运输经济发展的思路和方向进行理清，对交通运输经济的发展目标进行明确，才能促进我国交通运输经济的发展。

3.2加强交通运输建设投资力度

影响我国交通运输经济发展的重要因素是建设资金投入的不足。因交通运输的规模较大且涉及面较广，交通运输的基础建设和常规管理都需要投入大量的资金。一方面，要多渠道筹集资金。除了国家和政府对交通运输的投资以外，还要通过多渠道进行资金的筹集，对社会、国外资金的投入进行积极的吸纳。另外，可以通过对各种交通费用的征收，充分利用资金加大交通运输设施的建设和维护。另一方面，要对行业成本进行严格的控制。能够有效地控制成本，可以确保我国交通运输经济的发展。各交通运输企业只有建立成本控制和资金管理制度，才能实现交通运输建设社会效益和经济效益最大化的目标。

3.3加强交通运输的综合管理

对于加强交通运输的综合管理来说，第一，要加强交通运输网络的管理，从而能够随时随地监控和管理交通运输的情况。通过加强交通运输网络中基础设施的建设以及增加电子监控仪器的使用效率，使管理人员的管理技术水平得到一定的提升。第二，要加强安全运输的管理。应不断地加强工作人员的业务技能培训，提高工作人员工作的积极性，加强对交通运营单位的考核，做好日常管理和安全审批工作，以此避免交通安全隐患的产生，确保交通运输的安全性。第三，要对个性化服务进行适度的开展。交通运输企业应在人们生活出行的消费领域尽可能提供个性化的运输服务，但交通运输行业要遵循适度的原则，处理好个性服务与大众化服务的关系，从而可以有效提高企业的经济效益和社会效益。

3.4完善交通运输管理体制

通过完善交通运输管理体制，可以有效促进交通运输经济的发展。第一，制定有效的交通运输政策，从政策层面对交通运输实施宏观调控和指挥。第二，做好交通运输的发展规划和发展战略，加强交通运输基础设施的建设，以此确保交通运输结构的优化。第三，对交通运输市场进行规范化，确保其与市场经济发展的一致性。

4结语

综上所述，交通运输经济作为我国经济的重要组成部分，它的发展直接影响着国民经济的发展。在新时期的背景下，只有明确交通运输经济发展的目标，加强交通运输建设投资力度、加强交通运输的综合管理以及完善交通运输管理体制等，才能使交通运输经济更好地适应社会的整体发展，确保交通运输经济的发展，实现社会效益和经济效益最大化的目标。