王新岐　张廉　王朝辉　陈森　李彦伟

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随着国家生态文明建设的大力推进，绿色发展已成为当前社会发展的基本理念。在道路交通领域，为践行绿色交通理念，推动公路发展转型升级，近年来大量绿色公路建设项目相继上马实施，如云南麻昭高速、湖南南益高速和吉林鹤大高速等。但由于公路项目建设周期较长、涉及面广及影响因素复杂，在进行绿色公路发展考核时存在评估范围大、侧重点难以把握等问题，还未能形成一套科学完善的评估体系[1-2]。目前，已有不少学者对绿色公路的评估方法进行了初步探索，Y.H Rong[3]从保护生态系统、降低碳排放、充分利用资源、节材、节水5个方向建立了绿色公路评价框架；郝培文[4]从生态、公平、经济性、范围、前景、经验和宣传7个基本点出发，建立了基于控制项和自选项的绿色公路评价体系；张琴[5]基于可持续发展理念着重评价了公路设计、施工、运营3个阶段涉及到的生态和资源类指标；秦晓春[6]从绿色公路“碳补偿”和“碳中性”设计技术、公路水环境敏感区绿色施工技术、路域生态恢复全程跟踪3方面建立了低碳理念下绿色公路建设过程的评价体系；马中南[7]从环境、能源、资源、安全、健康和舒适性等方面提出了绿色公路的评价指标；李炜农从可持续设计、材料和资源、雨水管理、能源与环境、施工行为及创新认证等7个方面为道路工程打分；同时笔者依托《中新天津生态城绿色生态型道路关键技术研究及示范》项目对绿色生态型道路的设计与评价进行了深入探究，为本文研究的开展奠定了良好的基础。……