刘可卿

(中船第九设计研究院工程有限公司， 上海 200063)

造船企业粉尘污染及治理

刘可卿

(中船第九设计研究院工程有限公司， 上海 200063)

论述船舶制造过程中粉尘的污染源，并从粉尘性质、产生特点、处理方式等方面详细分析造船企业粉尘治理现状及现存问题。针对不同生产工艺特点，从自然通风、局部除尘、个体防护三个主要角度分别提出适合不同生产车间的粉尘治理新技术，为保护船厂环境和人员健康提供技术支持。

船舶修造；粉尘污染；通风除尘；个体防护

0 引言

随着我国船舶工业的飞速发展，造船企业船舶能力迅速提升，生产规模不断扩大。在船舶建造和修理过程中，焊接、切割、打磨、喷砂、涂装等多种作业贯穿整个生产工艺流程，作业产生的大量粉尘污染物一方面污染大气环境，另一方面危害作业人员健康。船舶制造属于劳动密集型产业，机械化程度相对较低, 手工劳动量大，生产作业流动性强，粉尘污染物分布面广、治理难度大。船舶行业粉尘污染物治理已成为保护环境及人员健康重点关注的问题。

1 造船企业粉尘污染源

1.1 焊接烟尘

焊接是船舶制造的主要工艺之一。焊接时形成的电焊烟尘包含锰、铁、铝、锌、铜等金属及其氧化物，可引起多种呼吸道疾病，电焊工长期大量的吸入将造成尘肺职业病。在部件装焊、平曲面分段装焊、船坞合龙等工艺阶段，焊接是主要工种。焊接流水线、CO2保护焊、手工焊条焊等工位密集分布并产生大量焊接烟尘，特别是船体舱室内部焊接工位，其焊接烟尘浓度高达100 mg/m3以上。……