丁 浩，陈建忠，方 林，曹 鹏

(1.公路隧道建设技术国家工程实验室， 重庆 400067； 2.招商局重庆交通科研设计院有限公司， 重庆 400067)

高海拔特长公路隧道关键问题及对策浅析

丁 浩1，陈建忠1，方 林2，曹 鹏2

(1.公路隧道建设技术国家工程实验室， 重庆 400067； 2.招商局重庆交通科研设计院有限公司， 重庆 400067)

高海拔特长公路隧道同时兼具“高海拔”“特长”“公路隧道”的工程特性。相对于普通公路隧道和已建典型高海拔公路隧道，它既有相似性，也有特殊性。结合已建和在建典型高海拔隧道的实际条件，以高海拔特长公路隧道为研究对象，分析其地形复杂、地质复杂、气候恶劣、环境脆弱和风险加剧等特殊建设条件，探讨其在勘察、选址与选线、施工和运营等不同阶段可能存在的关键问题，并提出综合勘察技术、防冻保温技术、生态保护技术、施工保障技术和运营通风与防灾逃生技术等有待进一步提升的技术，及其发展方向与建议。

高海拔；公路隧道；特长隧道；建设；运营

随着国民经济和社会的发展，我国西南地区和西北地区的公路建设正如火如荼，特别是川藏、青藏和新疆天山等地区，诸多超大、超长公路隧道的建设逐渐增多。但与其他地区公路隧道相比，上述地区的公路隧道往往具有典型高海拔寒区公路隧道特征。随着青藏线、川藏线和天山公路等工程的实施，我国已先后建成和正在建设一些高海拔公路或铁路隧道，并取得了一些研究与实践成果。例如，在高原地区，从多年冻土的路基地质和超高海拔超长铁路隧道等角度提出了基本选线原则[1-3]，特别是围绕冻土形成了相关的技术标准和手册[4-5]；……