城市地铁盾构施工引起的地表沉降分析
2016-12-30余长江
环球市场信息导报 2016年42期
◎余长江
城市地铁盾构施工引起的地表沉降分析
◎余长江
地铁是不同于汽车、公交车的另一种重要的交通工具,地铁给人们的出行带来了许多方便,城市中的地铁施工越来越多。地铁施工主要是通过地下作业的形式开展,具有很高的难度,稍不留神就容易造成地层变形,引发地面沉降。盾构法在地铁施工中十分常见,具有多种优势。本文首先分析了地铁隧道施工中地面沉降的原因,接着介绍了地铁隧道盾构法施工原理,然后探讨了盾构施工地表沉降的控制措施。
随着城市建设规模的不断扩大,地铁工程成为大城市发展的标志之一。地铁是重要的交通工具,其工程也是难点。目前,地铁施工主要采取盾构法,该方法不仅能够确保工程的稳定,还可以进行不间断掘进作业。盾构法适合各类软土地层和软岩地层的隧道施工,在地铁工程中十分常见。地铁工程是一项复杂系统的地下工程,难度系数很高,通过盾构法施工则面临着盾构机体积较大而造成地表沉降问题。因此,必须要严格检测地表沉降问题,保证工程质量。合理采用盾构法,确保地表沉降不能过大,需要相关人员高度重视。
地铁隧道施工中地面沉降的原因
地层损失。出现地层损失主要是因为盾构施工必然会存在实际开挖土体体积和竣工隧道体积的差值,这种差值的出现就会造成地层损失。实际开挖土体体积之所以会与竣工隧道体积有差别,其原因就是开挖土后势必会导致周围土体不断填补出现的损失,这样就会引起地层移动,导致地面沉降。……
登录APP查看全文
