陈锦安

摘 要：高速公路的安全、正常运行，少不了机电系统的保障。一旦高速公路中机电系统失去了原有的安全保障功能，那么将会对高速公路的运行造成极大影响，出现事故的比例会高很多，严重影响过往车辆生命安全和财产安全。关于高速公路机电系统的养护，需要根据相关技术规范进行，采取合适的机电系统养护方法。文章阐述了几点系统的养护方法和技术标准，提出养护技术质量的评定方式，以为高速公路机电系统养护提供理论依据，促进我国高速公路的平稳发展和运行。

关键词：高速公路；机电系统；养护方法；技术标准

高速公路是我国交通系统的重要组成部分，对我国经济的快速发展有着不可替代的推动性作用。近几年来，我国各个地区的高速公路大量建设，高速公路建设总里程屡创新高，取得了非常可喜的成绩。与此同时，要认识到高速公路的安全问题，目前，高速公路仍然是最主要的安全事故发生地之一。加强高速公路安全运行管理，除了加强高速公路基础设施建设，加强高速公路安全宣传，实行严格的交通安全监管之外，还需要重视机电系统在维护高速公路安全通行方面的重要作用。因此，要不断加强机电系统的管理，除了加强机电系统技术建设，还需要不断强化机电系统检测，加强机电系统的养护。机电系统的养护需要按照相关规范和标准进行，以高效的养护方法，标准的技术规范开展机电养护工作。

1 养护目的与要求

进行高速公路机电系统养护，主要是进行高速公路机电系统的日常维护，对机电系统相关设备进行计划内的检修和不定期检修，或者开展专项检修工程。主要的目的是保障高速公路上的机电设备能够正常运行，排除高速公路机电系统的故障问题，并能够及时发现，进行技术的故障排除和解决，保障机电系统的质量，最终能够为高速公路整个系统提供一定的安全保障。关于高速公路机电系统养护的要求，需要按照相关标准和技术规范进行，主要应该遵循以下条件：其一，进行周期性的定期养护，以预防高速公路机电系统故障的发生。这种周期性养护计划的制定，应该按照实际需求来，确保正常开展养护工作，做好养护工作进度安排。对于一些新设置的机电设备，可以相对放松养护周期，而一些使用时间较长相对较老旧的几点设备，应该进行及时的大修或者中修，根据实际情况，也可以进行几点设备的改建；其二，应该加强养护工作的技术管理，包括养护对象资料的整理和归纳，机电设备养护档案的管理工作等，以此为依据开展有针对性的机电系统养护技术，为养护技术的开展和实施提供技术标准；其三，要采用先进的养护管理技术或手段，比如加强信息系统的构建，以提升养护工作效率；其四，进行养护工作时，要严格按照相关规范和方针，技术措施的制定要符合安全生产标准，进行安全养护操作，保障机电系统和养护人员的安全。

2 养护级别划分

在进行高速机电系统的养护工作中，要根据机电系统更多实际情况开展养护工作和养护层次。通常而言，机电系统养护层次应该分为五个级别，养护级别越高，则说明该机电系统或者机电设备需要更高层次和更深入的养护手段。一般的机电系统养护工作包括外观除尘、结构加固或调整、内部除尘、功能测试和检查等。对于机电系统养护层次的不同，开展的养护内容和养护措施也不尽相同。如果低等级的养护层次按照高等级养护层次进行养护工作，则会造成养护成本的提升，养护的效率也将大大降低。因此，在进行机电系统养护之前，应该对机电系统的养护级别进行界定和划分，在等级评定之后，选择相应的养护手段进行机电系统养护，以提升养护效率，降低养护成本。通常而言，等级越高，那么养护越深入。养护等级为一级，则只需要进行简单的巡查，如果养护等级为五级，则视为最高等级，需要进行机电系统的功能评估。

3 养护内容

机电系统养护工作内容，应该以机电系统的养护等级为基本依据，开展养护工作。等级为一级，需要对机电设备的外观和工作状态进行正常的巡查，检查机电设备外观有无缺陷或者生锈等，再者，对机电设备的运行状态进行检查，观察机电设备是否能够正常运行，有无安全隐患，机电设备的固定设备是否完整，最后将巡查的结果记录下来；等级为二级，要进行机电设备的清洁养护，并检查设备的电力运行状况，检查是否存在漏电现象，调整设备结构，加固设备的固定设施，并对设备进行除锈和防腐工作；当机电养护等级为三时，则应该进行机电设备深入清洁工作，对其内部尽心除尘处理，检查线路有无磨损情况，并及时更换老旧设备或者零件，加强部件的润滑功能，进行基本的功能调试；当机电设备养护等级上升为四时，需要进行全面性的检查，包括机电系统的整体性能和运行状态，进行接地测试，检查各项零部件是否正常，更换或者调整老化和破损的零部件；养护等级上升至最高等级时，应该按照最高、最全面的养护方法进行机电设备养护工作，比如对各项详细的指标进行功能测试，结合设备安装历史和维修情况，开展全面的养护。

4 养护技术标准

4.1 机电设备养护技术标准

机电设备的养护应该具有一定的技术标准，以达到高质量的养护要求。在进行实际的机电设备养护工作时，要严格按照这些技术标准进行，保障机电系统的养护质量，从而保障机电设备的正常运行。一般来说，机电系统的养护技术要遵循两个方面的技术指标标准，即设备完好率和修复及时率。设备完好率主要是完好的设备加上修复之后的设备与总体设备质量的比例。修复及时率是计划时间之内所修复好的故障设备和总体出现故障的设备之间的比例。

4.2 机电设备技术状况评定

对于机电设备技术状况的评定，要综合机电系统出现故障的设备的总体数量，并集合故障设备养护等级，和机电设备养护的设备完好率与修复及时率等多项指标，进行综合的技术状况评定。技术状况的评定可以根据综合情况和实际情况进行分值评估，从0至3进行分值确定。

4.3 机电设备养护质量评定

根据所有的机电设备养护指标和数据，包括机电设备历史维修记录和安装时间等等，对机电设备的养护质量进行综合性评定，并对养护质量进行登记划分，等级区间为0至3。养护质量等级越高的，说明养护质量越好，养护效果和效率高，而对于养护质量低的，则表示相关养护工作不到位、不达标、不合格等，应该进行及时的再处理和再养护。有了机电设备的养护质量指标，能够将养护质量这种抽象的概念量化，从而强化了养护工作的质量，更有利于采取有针对性的养护措施。

5 结束语

综上所述，高速公路机电系统的养护是一项系统性的工作，需要在养护方法上和养护技术上进行规范化和标准化，以全面提升机电系统的养护质量，促进养护效率，进行有针对性的养护，并且能够最大化降低养护的成本，有助于机电系统正常平稳运行。

参考文献

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