赵 勤 王军平 张栋梁

(1.宁波市轨道交通集团有限公司,315101,宁波; 2.中国矿业大学信息与电气工程学院,221008,徐州∥第一作者,教授级高级工程师)



城市轨道交通车辆段杂散电流分布规律测试分析

赵 勤1王军平1张栋梁2

(1.宁波市轨道交通集团有限公司,315101,宁波; 2.中国矿业大学信息与电气工程学院,221008,徐州∥第一作者,教授级高级工程师)

城市轨道交通车辆段、停车场是线路绝缘薄弱环节,而场段附近埋地管线、上盖物业开发相对集中,受杂散电流干扰影响大。目前,场段中为减小杂散电流影响,采取了单向导通装置等防护措施,但杂散电流问题依然突出。对宁波轨道交通1号线天童庄车辆段杂散电流分布规律进行了详细测试,包括单向导通装置电流与钢轨电位测试、车辆段周边土壤电位梯度及杂散电流方向测试、车辆段整体绝缘电阻测试、单向导通装置断开前后土壤电位梯度对比测试等,并对测试结果进行分析,发现了正线对车辆段杂散电流干扰的规律,并提出相应的解决措施。

城市轨道交通; 车辆段; 杂散电流

First-author′s address Ningbo Rail Transit Co.,Ltd.,315101,Ningbo,China

杂散电流会对城市轨道交通轨道、主体结构钢筋及周边埋地管线造成电化学腐蚀,影响埋地金属设施的运行安全。车辆段、停车场轨道等效面积大,整体绝缘相对较差,是线路绝缘薄弱点,反映出的杂散电流问题相对突出。目前,针对车辆段、停车场杂散电流相关分布规律尚缺乏相应的分析及实测验证,防护措施及效果缺乏测试评估。……