王 明 伟， 王 小 庆， 吕 艳， 陶 学 恒， 孙 先 伟

( 1.大连工业大学 机械工程与自动化学院, 辽宁 大连 116034；2.中国华录松下电子信息有限公司， 辽宁 大连 116023 )



7075铝合金蠕变时效成形本构模型

王 明 伟1， 王 小 庆1， 吕 艳1， 陶 学 恒1， 孙 先 伟2

( 1.大连工业大学 机械工程与自动化学院, 辽宁 大连 116034；2.中国华录松下电子信息有限公司， 辽宁 大连 116023 )

基于金属材料拉伸蠕变及持久性试验方法，在时效温度150～190 ℃、初始应力100～200 MPa测得了蠕变试验曲线。以双曲正弦蠕变本构模型为基础，采用线性回归方法建立了7075铝合金蠕变时效本构关系。结果表明，采用基于双曲正弦函数的等温蠕变本构模型得到的拟合曲线与试验值吻合较好，能准确描述蠕变时效成形过程，为7075铝合金蠕变时效成形过程数值模拟提供了基础。

蠕变时效成形；铝合金；本构方程

0 引 言

蠕变时效成形技术是20世纪80年代针对大型飞机的整体壁板零件成型开发的技术，该技术是利用铝合金材料在人工时效温度下发生蠕变产生应力松弛的特性，将成形与时效同步进行，获得一定的结构形状同时改善工件性能的工艺[1-3]。蠕变时效成形被认作是下一代航空航天行业特别重要的金属成形工艺之一，在我国大飞机项目的研制中具有广阔的应用前景[4]。

对于铝合金的蠕变时效成形，有关学者做了大量的研究。HO等[5]根据“统一理论”和时效动力学提出了统一的蠕变时效本构方程，并利用ABAQUS有限元软件对铝合金厚板蠕变时效成形过程进行模拟。……