贺锃，宋旭明，凌意，冷钰

(中南大学 土木工程学院,湖南 长沙 410075)



HDR在曲线箱梁桥中的适用性研究

贺锃，宋旭明，凌意，冷钰

(中南大学 土木工程学院,湖南 长沙 410075)

城市高架桥中大跨度钢箱梁桥往往与小跨度混凝土梁桥相接，两者间存在较大的刚度和质量差异，将表现出不同的静力和动力特性。以某立交桥为工程背景，用MIDAS/CIVIL建立采用高阻尼隔震橡胶支座(HDR)的不同上部结构形式曲线箱梁桥的有限元模型，通过计算结构在静载及动载下的受力性能，探讨HDR在曲线箱梁桥中的适用性。研究结果表明：由于HDR约束刚度相对盆式支座较小，间接荷载作用下桥墩横桥向弯矩也较小；直接荷载作用下，盆式支座有利于荷载在桥墩之间的分配和传递，使单个桥墩内力减小。HDR对结构变形的控制相对较弱，当两联结构差异较大时，应注意联间径向位移差的控制。采用HDR后，本桥纵向减震率在20%-60%之间，横向减震率在60%-80%之间，达到良好的减隔震效果。

高阻尼隔震橡胶支座；曲线箱梁桥；时程分析；适用性

支座减隔震是有效减小曲线桥梁结构地震破坏的常用手段[12]。目前，常见的减隔震支座包括板式橡胶支座、高阻尼隔震橡胶支座、摩擦摆支座、双曲面球形减隔震支座等。其中高阻尼橡胶支座为高阻尼橡胶材料与钢板等构件硫化而成的一种橡胶支座，具有阻尼效果好、技术性能稳定、维护成本低和耐久性好、在地震中可以有效地吸收地震能量、减轻地震响应等优点，在城市桥梁中的应用日益广泛。……