刘志，刘成龙，白建国，达乾龙

(1. 西南交通大学 地球科学与环境工程学院，四川 成都 610031；2. 西南交通大学 高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室，四川 成都 610031；3. 乌鲁木齐铁路局 工务处，新疆 乌鲁木齐 830011)



CPIII平面网半盘位测量及其应用实验研究

刘志1，2，刘成龙1，2，白建国3，达乾龙1，2

(1. 西南交通大学 地球科学与环境工程学院，四川 成都 610031；2. 西南交通大学 高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室，四川 成都 610031；3. 乌鲁木齐铁路局 工务处，新疆 乌鲁木齐 830011)

对实测于某高速铁路CPIII平面网的半盘位数据及其自由设站测量的数据进行平差处理，以CPIII平面网验后精度指标和高铁自由设站精度要求为依据,对平差结果的精度进行一系列的统计与分析，半盘位CPIII平面网的精度，不仅能够满足CPIII平面网的各项精度要求，而且能够满足高铁自由设站测量的精度要求。通过理论分析和实验数据，证明CPIII平面网半盘位测量方法具有可行性，据此提出CPIII平面网测量的新方法，具有测量效率成倍提高的优势，应该在高铁CPIII平面网实际测量中推广使用。

高速铁路；CPIII平面网；半盘位测量；2C互差；自由设站测量

众所周知,高速铁路的安全运行需要轨道具有很高的平顺性。轨道控制网CPIII平面网的精度是保证轨道高平顺性的关键技术,而CPIII平面网的外业观测精度是影响CPIII平面网精度的重要因素[1]。CPIII平面控制网外业观测时，可以通过一些限差指标，例如：半测回归零差、2C互差、距离较差以及水平方向值较差等来控制观测值测量的精度[2]。……