余贻荣，亢 航，范灵毓

(1.军事交通学院 联合投送系，天津300161； 2.军事交通学院 研究生管理大队，天津300161；3.96630部队，北京102206)



● 军事运输 Military Transportation

粤海铁路轮渡履带式装备运输安全性仿真

余贻荣1，亢 航2，范灵毓3

(1.军事交通学院 联合投送系，天津300161； 2.军事交通学院 研究生管理大队，天津300161；3.96630部队，北京102206)

为验证粤海铁路轮渡运输履带式装备的安全性，给粤海铁路轮渡履带式装备运输提供技术参考，利用多体动力学仿真软件建立典型履带式装备铁路平车运输仿真模型，载荷输入模拟恶劣海况条件，对履带式装备粤海铁路轮渡运输装载加固方案进行仿真，并对仿真结果进行安全性分析。结果表明，粤海铁路轮渡履带式装备铁路运输装载加固方案基本可行，安全性可以得到保障。

粤海铁路轮渡；履带式装备；运输安全性；装载加固

2006年，粤海铁路轮渡开通军事运输业务，对加强我军南海方向军事投送能力建设具有重大意义。自2008年以来，随着粤海铁路轮渡军运任务逐年增加，沿线军运基础设施得到极大改善，南海方向铁路兵力投送网络已初具雏形。根据原铁道部铁运函[2003]47号之规定，粤海铁路轮渡限制平车和超限货物通过，这就意味着履带式装备无法通过粤海铁路轮渡进行运输，这种限制严重制约了南海方向兵力投送能力的拓展。通过开展粤海铁路轮渡履带式装备运输安全性仿真研究，以期为尽快开通履带式装备运输提供技术支撑。

1 虚拟样机的建立

1.1 装载加固系统结构分析