武智方，夏均忠，桓洪强，刘晓凯，汪治安

(1.军事交通学院 军用车辆系，天津 300161； 2.陕西重型汽车有限公司 汽车工程研究院，西安 710200； 3．69083部队，乌鲁木齐 830002)



● 车辆工程 Vehicle Engineering

冷却风扇对载货汽车加速行驶车外噪声的影响

武智方1，2，夏均忠1，桓洪强3，刘晓凯2，汪治安1

(1.军事交通学院 军用车辆系，天津 300161； 2.陕西重型汽车有限公司 汽车工程研究院，西安 710200； 3．69083部队，乌鲁木齐 830002)

为降低某重型载货汽车加速行驶车外噪声，用道路试验的方法研究发动机冷却风扇对车辆辐射噪声的影响。依据欧洲经济委员会法规ECE R51，对该载货汽车进行加速行驶车外噪声测试，应用频谱分析方法确定最大噪声源对应的频率为430 Hz，并测试其谐频，理论分析得知该频率噪声是由发动机冷却风扇引起。通过优化匹配冷却风扇，将直连风扇改为电磁恒温风扇，其加速行驶车外噪声降低了4～6 dB(A)。

载货汽车；冷却风扇；噪声；频率特性

发动机输出功率大于150 kW的载货汽车以常用转速(1 500～1 900 r/min)加速行驶时，发动机1 m处辐射噪声的声压级可以达到100 dB(A)，驾驶员耳旁噪声可以达到 72 dB(A)[1]。发动机冷却风扇是汽车的重要部件，在低转速时风扇噪声并不明显，但在高转速时风扇噪声往往成为主要的噪声源[2]，影响汽车的平顺性[3]。

欧洲经济委员会制定的车辆加速行驶噪声控制法规ECE R51《关于就噪声排放方面批准四轮及四轮以上机动车的统一规定》，对于重型车辆加速行驶噪声的要求非常严格[4]。现有某载货汽车不符合该标准限值要求，通过试验研究，发现其发动机冷却风扇对整车加速行驶车外噪声有较大的影响。……