谭永朝，过文魁

(杭州市综合交通研究中心，浙江杭州310006)

用地驱动发展模式与城市交通共性问题
——以杭州市为例

谭永朝，过文魁

(杭州市综合交通研究中心，浙江杭州310006)

现阶段，基本情况差异较大的许多城市集中显现交通共性问题，反映出当前中国城市用地发展模式可能存在非常关键的共性不足。针对上述问题，以杭州市为研究案例，探讨自20世纪90年代以来市区用地空间发展的演变。指出中国城市正广泛采用的用地驱动发展模式，既是城市发展的经济基础，同时也是导致城市空间形态无规则扩张，进而产生相关问题的根源。最后指出，只有转变以土地开发为导向的发展模式，坚持以交通尤其是以公共交通为导向的空间发展，并优化交通基础设施的投资结构，才能有效缓解城市交通共性问题。

城市交通；用地驱动模式；城市空间发展；共性问题；公共交通；杭州市

0 引言

城市交通与城市的人口规模、空间布局、开发强度、经济发展、产业结构、地理环境等基本要素紧密相关，要素的差异会导致交通特征的不同，交通问题的表现自然也迥然相异。然而，在城镇化已达到一定水平的现阶段，国内交通要素差异很大的城市之间却同时显现大量交通共性问题，如私人小汽车使用泛滥、交通常态化规律性拥堵、交通设施结构性供需矛盾以及因交通导致的环境恶化等。

交通共性问题的集中出现，并上升为社会普遍关注的热点问题，无疑反映出当前中国城市交通发展模式可能存在关键的共性不足。……