潘俊家，戎辉，张殿明，喻杰，周涛

（中国汽车技术研究中心，天津 300300）

基于模型的整车电子电气架构开发研究

潘俊家，戎辉，张殿明，喻杰，周涛

（中国汽车技术研究中心，天津 300300）

汽车工业快速发展，整车电子电气系统越来越复杂，技术人员应更多考虑如何更加便捷地进行多平台设计。本文主要介绍使用PREEvision模型进行整车电子电气架构（EEA）开发方法，这样有利于工程师在设计前期快速地完成相关工作。

电子电气架构；PREEvision；模型化

汽车的生产方式从最原始的手工制造，到大规模的流水线生产，然后采用多车型平台化生产，到目前最新的模块化生产，其驱动力是成本的降低和开发周期的缩短。同时，由于安全性、舒适性、动力性和智能化的要求提高，汽车电子在整车所占的比重越来越大，越来越复杂。虽然具有更加高速的CAN、Flexray、以太网等总线通信系统，更加智能化的传感器和执行器，更多优秀的方案，但摆在设计人员面前的依然是繁杂的开发配置需求，不同方案的优劣选择，反复的线束校核计算，所带来的仍然是各种格式的开发过程文件和由于信息不对等而导致的重复工作。这些都不利于车型开发周期缩短和开发成本降低。使用PREEvision进行整车电子电气架构（EEA）模型化开发，有利于在整车的概念设计阶段，提供更多系统性设计工作的可能。

1 PREEvision的特点

PREEvision是一个基于模型的电子电气设计及开发工具，同时也是一个集成的电子电气协作平台，覆盖整个V模型开发阶段，从EEA设计到后续的零部件系列开发、测试，可以保证多部门、多流程有效结果，在同一平台工具工作［1］。……