李世慧，余志斌

（1.湖南省交通规划勘察设计院，湖南长沙410008；2.望城经开区建设开发公司，湖南长沙410000）

排水、降噪沥青路面在高速公路上的应用

李世慧1，余志斌2

（1.湖南省交通规划勘察设计院，湖南长沙410008；2.望城经开区建设开发公司，湖南长沙410000）

近年来，随着城市化进程的不断加快，道路建设受到了人们的广泛关注，再加上人们对生态环保的高度关注，由于排水降噪沥青路面具有出行安全、舒适与环保的功能，目前已在高速公路工程建设中得到了十分良好的应用。对此，本文首先分析了排水降噪沥青路面的概念与特点，其次阐述了排水、降噪沥青路面施工工艺，最后探讨了排水、降噪沥青路面在高速公路上的实际应用，以供参考。

排水；降噪；沥青路面；高速公路；应用

1　引言

排水降噪沥青路是一种环保沥青路面，具有排水、抗滑、降噪等优势，排水降噪路面的空隙率大约为15～25%，可降低沿线交通噪声3～8dB（A），目前已在公路及高速公路建设中得到了较好的应用。

2　排水降噪沥青路面的概念与特点

2.1排水降噪沥青路面的概念

所谓排水降噪路面（图1），即为采用透水性混合料修筑而成的道路面层，并在其上面层的下方铺设防水性粘结层，通过此种方式，路表水便能够进入路面，然后横向排出，能够有效遏制水向下层结构渗透，是排水路面与普通透水路面最大的区别。通常情况下，排水降噪路面的上面层一般采用OGFC材料，从本质上来看，即为单一粒径碎石根据嵌挤原理形成骨架-空隙结构的开级配沥青混合料，其孔隙大约为15～25%。……