颜家瑞（长沙市南雅中学，湖南长沙市410000）

汽车动力技术的发展及其架构变化

颜家瑞（长沙市南雅中学，湖南长沙市410000）

对比分析了传统内燃机汽车和各种新能源汽车在动力总成架构上的差异，探讨了由此带来的各自在性能，配置和控制方式的不同，加深了对汽车动力系统的理解。

动力系统架构；内燃机；混合动力；燃料电池

1　前言

汽车是现代工业技术最重大的成就之一。然而，全世界大量汽车的应用，已经产生并正在继续引发严重的环境与人类生存问题。大气污染，全球变暖，以及地球石油资源的迅速消减，都迫使人们要加强车辆动力技术的研究和开发，发展高效、清洁和安全的运输工具。因此，近年来特别是近十年来，混合动力电动汽车，纯电动汽车和燃料电池车等技术获得了长足的进步，很多使用新能源技术的汽车已经实现商品化。

本文希望对比传统内燃机汽车及各种新能源汽车在动力总成架构上的差异，探讨和分析由此带来的性能，配置及控制方式的差异，以期更好地认识日新月异的新技术并加深对高中物理课本知识的理解。

2　传统动力技术与新能源技术的架构分析

2.1传统内燃机架构及其工作原理

传统汽车的动力来源于内燃机。在可预见的未来一段时间里，内燃机仍然是主要的车辆动力输出装置。

内燃机是一个由多个子系统组成的装置，包括动力 （曲轴、连杆、活塞和气缸），进气和排气（空气滤清器、节气门、进排气歧管、进气和排气门，以及气门控制凸轮），燃油供应（燃油箱、燃油泵和喷油器），点火（蓄电池、点火线圈、火花塞），冷却（冷却剂、水泵和散热器）及润滑各子系统。……