王苗辉

一、个性化设计的兴起

英国是历史上最早进行工业革命的国家，工业化进程比其他国家遥遥领先。在工业革命以前的农业经济时代，产品是主要通过手工艺的方式、单件生产出来的。在工业革命的进程中，现代机械化生产形态从无到有的发展起来，但这种发展过程不是直线式的，在这个过程中，手工艺生产的美观但昂贵、机械化生产的产品便宜却难看，曾几度成为设计界探讨的热点，并通过了否定、肯定、否定的反复环节催生了一系列的设计运动。在这个进程中，相比于农业经济低效率的生产方式而言，机械化生产的效率更高，为了尽可能地提高生产效率，也为了进一步降低成本，生产企业对生产方式进行了改革。以福特为例，它率先于1913年建立了一条标准化的生产线，从一个零件开始到一辆整车，都在这条流水线上完成。该生产方式的结果是极大地降低了生产成本，致使T型车的起初售价仅为850美金，而同期与之相竞争的车型售价通常为2000至3000美金。第一年，T型车的产量就达到了10，660辆，创下了汽车行业的纪录。到了1921年，T型车的产量已占世界总产量的56.6%，美国的普通家庭因而开始率先进入汽车时代。可以说，在工业革命初期、物资相对稀缺的时代，福特式的标准化批量生产模式是商业成功之道。

但随着工业化进程的推进，西方社会逐渐进入了丰裕社会，在这个以买方为主的市场中，以不变应万变的福特模式逐渐失去效用，生产企业和设计界开始另寻出路。……