杨郑明，徐轶群

（集美大学 轮机工程学院 福建省船舶与海洋工程重点实验室，福建 厦门361021）

基于WiFi和STM32船舶制造业智能配电桩系统设计

杨郑明，徐轶群

（集美大学 轮机工程学院 福建省船舶与海洋工程重点实验室，福建 厦门361021）

由于船舶制造业施工现场用电混乱，管理层无法精确计量施工现场用电数据，导致存在能耗漏洞，电量浪费严重。以STM32F407ZET6为控制核心、RM04无线WiFi为无线通信模块，采用CR95HF为芯片的RFID模块，设计制作了一种适用于船舶制造业的智能配电桩系统。介绍了系统的硬件电路以及软件工作流程。经测试，采集得到的用电量、用电卡号以及用电时间段表明系统满足实时性无线数据信息采集和传输。在船舶制造业智能配电桩系统节能方面有较好的应用前景。

STM32；信息采集；RFID；WiFi

0　引言

船舶制造业属于高电耗型产业，据统计我国船舶制造业电力费用支出占据总能耗费用 70%～80%以上[1]，而且，我国船舶建造的万元电耗平均水平与世界先进造船企业相比要高出5倍以上[2]。我国船舶制造业采用分级配电方式，对于一、二级的配电站，管理层可以很清晰地掌握电能的去向明细，但是针对第三级即施工现场，由于施工范围广、人员密集、工人私自接线、施工现场用电散乱等问题造成管理层对现场用电细节比较模糊，因此，造成了大面积高能耗无作业设备运行的浪费现状。同时，由于无法精确计量各个船台施工现场用电量，管理层无法抓住能耗漏洞，从而制定严格的能效考核指标实行精细化管理，造成我国船舶制造业电耗过高，浪费严重。……