孔桂香+闫桂焕+许崇庆+贾述

摘要：交通在为城市发展做出巨大贡献的同时，其占能源消费和碳排放比重不断攀升，使城市发展面临排放增加、环境污染等诸多问题。根据济南市交通工具现状、技术水平等变量建立LEAP模型，测算实施CNG＼LNG清洁能源计划的减排潜力。结果表明：实施CNG＼LNG计划到2030年可减少约1200万吨CO2排放，约占未实施CNG＼LNG计划交通行业排放的45%，减碳作用明显。

关键词：LEAP模型；低碳交通；碳排放；情景分析

中图分类号：X24 文献标识码：A DOI：10.3969/j.issn.1003-8256.2016.05.009

0 引言

“低碳经济”最早由英国能源发展白皮书《我们能源的未来：创建低碳经济》提出，至此，能源消费和应对气候变化已经成为国际关注的焦点和研究的热点。2014年中美达成温室气体减排协议，中国将在2030年左右碳排放达到峰值。随着经济的发展和城市化进程的不断提高，交通运输行业已经成为化石燃料消耗的重点行业，是碳排放和大气污染的重要来源之一。交通运输行业节能减排已经成为我国节能减排的重要领域，先后推出了低碳交通运输体系、公交示范都市、绿色交通运输试点等政策，加强交通领域节能降碳。因此，分析城市交通能源消耗和碳排放，测算低碳交通措施的减排潜力，构建绿色、低碳交通运输体系，研究如何使交通行业为城市的发展发挥更大的作用而不是加重城市环境的负担，具有重要的实际意义。

1 交通对城市低碳发展的影响

交通行业对城市的发展具有重要的支撑作用，并且两者息息相关、密不可分。……