李林，贺平辉，程启涛，杨文清

（1.宝钢集团八钢公司设备工程部；2.新疆八一钢铁股份有限公司）

辊道轴头断裂后的镶轴修复实践

李林1，贺平辉1，程启涛1，杨文清2

（1.宝钢集团八钢公司设备工程部；2.新疆八一钢铁股份有限公司）

文章针对冶金行业板带输送辊道辊子轴头断裂后直接报废辊子问题，提出可以进行镶轴修复再使用。并理论计算分析了镶轴修复的技术可行性，结合现场实际给出了具体的镶轴修复工艺，镶轴修复使用为企业创造了效益。

辊道；轴头断裂；镶套修复；强度校核

1　前言

冶金行业的钢坯或带钢（简称板带）在生产过程中的移动主要靠辊道进行运送，这些辊道由若干辊子组成。辊子分为实心辊和空心辊，针对价格较高的实心辊失效后的修复进行研究。

实心辊本体的失效主要有辊面磨损、裂纹，轴头磨损、断裂，辊身断裂等失效模式。实心辊轴头断裂之后，一般采用打坡口焊接或镶轴头两种修复工艺。打坡口焊接因强度不够，基本不采用；镶轴头工艺因工艺复杂，过盈量很难确定，修复后强度是否能保证等技术难题，现场也很少采用。现场通常将轴头断裂的辊子做报废处理，而一根实心辊辊子本体的价格在6～8万元，若能修复再使用，将大大延长辊子寿命，降低辊子消耗成本。

为降低生产成本以八钢1750热轧厂粗轧机前后的实心辊道为例，研究轴头断裂辊子的镶轴修复技术及工艺。

2　镶轴修复技术参数计算

八钢1750热轧厂粗轧机前后的实心辊道辊子采用35#～45#钢锻件制作，经过调质处理后硬度为HB189～210。……