张武琦（天津市地下铁道运营有限公司,天津　300000）



天津地铁三号线制动系统日检规程分析及优化

张武琦
（天津市地下铁道运营有限公司,天津300000）

摘 要：本文详细介绍了天津地铁三号线电客车制动系统的运用情况，对制动系统故障情况和规律进行了总结，结合对日检规程中制动系统的检修规程的深入、细化的分析，提出了日检规程的优化方案。

关键词：地铁；制动；日检；检修；规程

0　引言

对于地铁车辆来说，为了使运行着的车辆能迅速地减速或停车以及防止车辆在下坡道上运行时由于车辆的重力作用导致车辆速度增加，必须对它施加制动。因此，制动系统是保证列车正常运行及安全，并保证乘车舒适的重要装置。

1　制动系统的概述

天津地铁三号线采用的是中国南车四方机车车辆股份有限公司生产的标准B型车，每列车为6节编组，列车动力是受流器在DC750V接触轨上滑行接触受电，三号线共27列车辆。其制动系统分为两种，对301-322采用的是德国克诺尔制动系统，对323-327采用的是中国铁路科学研究院的制动系统。

制动系统主要由风源装置、制动控制装置（包括微机控制防滑器）、基础制动装置、防滑装置、空气弹簧装置、汽笛装置、联挂装置组成。

电空制动控制具有常用制动管理、保持制动管理、紧急制动控制、快速制动控制、防滑控制和状态监控功能。

2　制动系统的日检规程分析

天津地铁三号线目前主要有日检，月修和定修三种修程。在地铁车辆的修程确定以后，就要根据车辆主要零部件的检修等级、检修范围和检修周期，同时考虑一般零部件的检修，制定每个修程的检修规程。……