吴培宁， 周百顺， 周淑秋

(中国劳动关系学院计算机网络应用研究所，北京 100048)

基于GIS的高架道路交通噪声环评可视化

吴培宁， 周百顺， 周淑秋

(中国劳动关系学院计算机网络应用研究所，北京 100048)

针对基于地理信息系统(GIS)的评价区域交通噪声环评可视化问题，引入了基于切割单元法的评价区域网格生成算法，分别提出了基于道路中心线段集的评价区域边界生成方法和基于声照区的网格自适应加密与稀疏算法，实现了复杂评价区域内非结构化网格的生成。在此基础上提出了适应于区域计算的等效声级计算模型，实现了环评计算结果的可视化显示。通过一个高架高速公路的实例，验证了该方法的准确性与有效性。

交通噪声；环评；可视化；地理信息系统

随着城市建设的加快，越来越多的城市高速公路、快速路及主干道采用高架道路的形式。高架道路交通噪声影响评价已成为公路建设项目环评的重要组成部分[1]。基于地理信息系统(geographic information system，GIS)的高架道路噪音环评可视化能够准确直观地分析交通噪声对道路周边声环境的影响，为环评提供基础资料与决策支持，提高其准确性与效率，并且对于高架道路声屏障的规划与建设也具有十分重要的指导意义。

目前，将GIS技术应用于交通噪声的研究已取得了一些进展[2-4]，但主要局限于基于 GIS的道路噪声监测数据可视化分析，以及道路周围离散点的噪声预测。而基于GIS的高架道路评价区域交通噪声环评可视化仍然是一个难点问题，主要体现在：①评价区域边界确定与网格剖分问题。……