孙海玲

（鞍钢教育培训中心，辽宁 鞍山 114032）

·润滑与密封·

前置背压式汽轮机端部轴封漏气修复

孙海玲

（鞍钢教育培训中心，辽宁 鞍山 114032）

蒸汽轮机轴封漏气是一种普遍现象，造成端部漏气的原因很多，有轴封块、轴封套磨损、有汽缸体偏移，形成间隙漏气，还有轴封箱平面不均匀接触而形成的间隙漏气。针对这几种间隙漏气，采用对已经磨损的轴封块尺寸上的二次加工，使间隙得到一定的补偿，经过试验可以达到技术要求。

轴封；漏气；间隙

汽轮机是原动机，为了把汽轮机转子上的机械能传递给其他机械，汽轮机的转子要穿出汽缸。为了防止从穿出部位漏气，在汽轮机汽缸的两个端部都设有轴封，高压缸轴封（端部汽封）的作用在于阻止蒸汽沿着转子漏出。高压缸端部汽封所承受的压差比较大，而且为了不使动静机件发生碰磨，要留有一定间隙，如果间隙超过标准就要导致漏气。由于上述两个原因，很容易使该处的蒸汽窜入轴承室，引起轴承温度急剧升高，导致滑动轴承合金脱落，使油系统中带有蒸汽凝结而成的水。汽轮机高压缸前段轴封间隙调整的不合适，同样会导致轴封供汽从该处沿轴颈窜入轴承室，造成油中带水，油质恶化，加速轴承轴颈磨损，使机组事故停运。

所谓的背压试汽轮机就是排气压力大于大气压力的汽轮机，排气可用于供给中低压力汽轮机，以代替我厂中低压力锅炉，也可称为前置试汽轮机。它不但可以直接增加电厂的发电能力，而且可以提高电厂的热经济性。……