何 峰

（中国石油化工股份有限公司沧州分公司，河北 沧州 061000）

往复压缩机止推环超温故障分析与处理

何 峰

（中国石油化工股份有限公司沧州分公司，河北 沧州 061000）

针对S-Zorb催化汽油吸附脱硫装置循环氢压缩机止推环过热超温故障，从机组安装存在的问题及磨损情况进行分析，指出主要原因是由于电机轴在环境温度升高时轴热膨胀量增大，使得止推环受力磨损。通过调整电机轴的安装位置，解决了止推环超温的问题。

止推环超温；往复式压缩机故障；超温

一、机组概况及支撑情况

沧州分公司炼油二部S-Z orb装置循环氢压缩机为江阴开益特种压缩机有限公司生产，型号为D W-7.2/25.782-38.151，该机组压缩机部分采用整体撬装单层布置，对称平衡型往复式，两列两缸一级压缩，气缸为卧式双作用。气缸进、排气口均按上进、下出布置。该机组2009年1月份安装并投入运行，电机采用滚动轴承（轴伸端N U 230+6230，非轴伸端N U 228），功率220k W，结构简图见图1。

图1

二、故障现象

2.10年5月1日17：03，S-Zorb装置DCS显示循环氢压缩机K101A轴承温度突然升高，联轴器端主轴承超温报警已达到75℃，并且温度仍在急剧升高。值班人员与当班操作工迅速赶到现场，循环氢压缩机K101A机身呼吸阀已经冒出浓烟，现场检查机组润滑油正常，迅速启动备用机组，停运K101A。通过调取轴温历史曲线,在事件处理过程中，该轴承温度最高达到94℃。

待机组冷却正常后，解体检查发现：机组联轴器侧曲轴轴向定位铜环磨损严重（图2），曲轴相应部位有摩擦过热痕迹（图3），其他机组配件情况正常，机组润滑油系统正常，不存在缺油或压力不足现象。……