空心板梁预张拉钢丝绳加固工艺研究
2016-11-18徐一卓
城市道桥与防洪 2016年7期
徐一卓,刘 波
(西安市市政设施管理局,陕西 西安 710076)
空心板梁预张拉钢丝绳加固工艺研究
徐一卓,刘 波
(西安市市政设施管理局,陕西 西安 710076)
预张拉钢丝网片法是一种新的加固方法,该方法的优点是能主动提高被加固物抗弯承载力、加固层较薄不影响桥下净空、能较好地抑制被加固物裂缝发展、绿色环保无污染等。采用钢丝绳网片加固梁体,如果逐根张拉,效率低、浪费大。但是同步逐级顶升安装钢丝绳法,就是在梁底安装可调节高度同步顶升支撑,采用计算机控制实现同步顶升,不仅对梁体伤害较小,还具有效率高、浪费少、效果佳等优点。通过加固后评价和后期跟踪观测,该方法性能优良。
预张拉;钢丝网片;同步顶升;支撑
0 引言
空心板梁由于其施工简单可以工厂化批量生产,施工速度快等优点,导致其在公路桥梁和城市桥梁中占比较高,但是由于空心板梁的构造特点导致在运营中出现各种问题,如铰缝脱落、端部破损、纵向开裂、有效预应力损失、面板破损塌陷、承载力降低等病害,对存在病害的空心板梁,特别是承载力降低的空心板梁,须采取有效工程措施才能保障桥梁安全运营。
1 工程概况
西安东城大道灞河桥建于1983年,水流与桥轴线正交,桥梁全长439.3 m,桥宽24 m,上部结构为25 m×17.4 m预应力混凝土空心板,下部结构为柱式墩,钻孔桩基础,设计荷载汽-20级。随着交通流的增加尤其是跨境重载车的不断增加,个别板梁底板出现纵向裂缝并渗水析白,纵向裂缝缝宽超限,板底有多处破损露筋,该桥通过荷载试验检算结论为承载力不能满足规范要求,为提高桥梁承载力并让其继续服役,必须对该桥进行加固。……
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